Vilkikų su negamykliniais bakais savininkai praras teisę juos eksploatuoti?
Jau greitai degalus gabenantys nestandartiniuose degalų bakuose gali būti nemaloniai nustebinti. Muitinės departamentas kalba apie tai, kad muitininkams aptikus negamyklinį degalų baką, vilkikas bus siunčiamas priverstinei techninei apžiūrai. Jei techninės apžiūros specialistai patvirtins, kad bakas neatitinka vilkiko gamintojo keliamų reikalavimų, gali būti atimta teisė eksploatuoti transporto priemonę.
Muitinės departamento (MD) Pažeidimų prevencijos skyriaus viršininkas Šarūnas Ramaslauskas patvirtina, kad apie naująją tvarką svarstoma rimtai: „Bendradarbiaudami su Valstybine kelių transporto inspekcija (VKTI), ir toliau stengsimės sumažinti nelegaliai įvežamų degalų kiekius. Jei transporto priemonėje yra nestandartinis degalų bakas, tai turi įtakos nesaugiai transporto priemonės eksploatacijai, o svarbiausia – nelegalių degalų patekimui į šalį. Jau dabar transporto priemonės, vežančios daugiau degalų nei leistina, yra apmokestinamos, bet matome, kad kontrolę reikia griežtinti. Naujoji tvarka turėtų leisti pasiekti dar geresnių rezultatų“.
Muitininkai turi prieigas prie automobilių gamintojų duomenų bazių, taigi nesunkiai gali nustatyti, koks degalų bakas turi būti sumontuotas transporto priemonėje. „Jeigu mes nustatysime, kad transporto priemonė yra su nestandartiniu baku, pateiksime duomenis VKTI“, – informuoja Š. Ramaslauskas.
Lietuvos institucijų taikomos priemonės (sienos kirtimų skaičiaus apribojimai, nestandartinių degalų bakų tikrinimas bei nelegalaus kuro realizavimo vietų išaiškinimas) ir panašūs Baltarusijos veiksmai, ribojant išvežamo kuro kiekius, leido žymiai sumažinti nelegalios apyvartos naftos produktais mastą.
Per septynis šių metų mėnesius į valstybės biudžetą surinkta 131 mln. litų daugiau akcizo mokesčių nei per tą patį laikotarpį pernai.
Komentarai
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.