Vairuotojas Vasilij: „Lietuvos policijos pareigūnai lengva ranka keičia protokolus duomenų bazėse“

11121

Ne paslaptis, kad ne tik Lietuvos, bet ir užsienio šalių tolimųjų reisų vairuotojai dažnai lieka nepatenkinti dėl pareigūnų veiksmų, kai kalba pasisuka apie darbo ir poilsio režimą. Neseniai į redakciją kreipėsi Rusijos pilietis Vasilij, kuris atskleidė nemalonias susidūrimo su Lietuvos policininkais akimirkas – anot nukentėjusiojo, pareigūnai, neišanalizavę vairuotojo pateiktų duomenų ir neįsigilinę į situaciją, skyrė baudą savo nuožiūra. Pateikiame vairuotojo laišką.

 

„Visi vairuotojai žino, kad Lietuvoje policijos pareigūnai ne tik saugo viešąją tvarką, bet ir mielai ima kyšius iš tolimųjų reisų vairuotojų.

 

Labiausiai pareigūnų mėgstami yra Kaliningrado srities vilkikų vairuotojai. Tą kartą aš neturėjau 1 000 Rusijos rublių, kad be problemų pasprukčiau nuo šių „čigonų“ su švyturėliais! Vykdžiau reisą Kaliningradas-Jekaterinburgas automobiliu „Renault-Premium“. Vykome  su partneriu, kuris yra automobilio savininkas.

 

Mes išvažiavome iš Černyševskojė 2011-09-30. Važiavome dviese, todėl pildėme po vieną tachogramą kiekvienam iš mūsų. Jekaterinburge išsikrovėme krovinį ir išvažiavome į Zlatoustą (aut. pastaba – miestas Vakarų Rusijoje) krautis atgaliniam reisui į Kaliningradą.

 

Pasikrovėme ir patraukėme link namų, t.y., Kaliningrado. Baltarusijoje, Gomelio srityje, Rečicoje, mes paėmėme dar vieną papildomą krovinį, kad nuvežtume į Sovetską, Kaliningrado srityje.  Visą tą laiką mūsų tachografas buvo įjungtas. Taigi, elgėmės pagal taisykles, pavyzdžiui, sustodavome poilsiauti visą parą ir t.t. Kai įvažiavome į Baltarusiją, mano partneris nenorėjo gaišti savo asmeninio laiko ir nusprendė savarankiškai nusigauti į kontrolės punktą Kybartai-Černyševskojė.

 

Aš turėjau važiuoti į pirmą iškrovimo vietą Sovetske. Nuo tos akimirkos, kai mano partneris paliko automobilį, aš visą laiką pildžiau tachogramą vienam vairuotojui – sau.

 

2011-10-12 14.40 val. Lietuvoje, 26 km nuo Vilniaus miesto, aš buvo sustabdytas Trakų policijos ekipažo.  Pareigūnų reikalavimu aš pateikiau visas tachogramas nuo darbo sutarties įsigaliojimo datos 2011-09-30 (anksčiau aš niekada nevažinėjau po Lietuvą).

 

Žinoma, aš pateikiau tachogramas už 2 vairuotojus nuo 2011-09-30 iki 2011-10-10 ir tachogramas tik už save nuo to momento, kai mano partneris paliko automobilį.

 

Policijos pareigūnai paklausė, kur yra kitas vairuotojas. Aš atsakiau, kad jis išlipo Baltarusijoje, nes jam reikėjo kuo greičiau nuvykti į namus, o aš turėjau užvažiuoti į dar vieną pakrovimą ir paskui į kontrolės punktą Panemunė-Sovetskas.

 

3 valandas diskutavome, kol buvo sudarytas administracinis protokolas dėl nusižengimo. Neva aš visą reisą tyčia pildžiau tachogramas dviem vairuotojams. Primenu, nuo to momento, kai mano partneris išlipo iš mašinos, aš pildžiau ir keičiau tachogramas tik savo vardu.

 

Aš pateikiau pareigūnas kelionės lapą, savo ir partnerio darbo sutartis, jo paso ir vairuotojo pažymėjimo kopijas. Pareigūnai į tai  nesureagavo ir vis tiek sudarė protokolą ir išrašė man raginimą atvykti į vieną iš policijos nuovadų Vilniaus mieste.

 

 

Protokole aš parašiau apie savo nesutikimą su jame išdėstytomis aplinkybėmis ir pridėjau tai, kad negalėsiu atvykti nustatytu laiku, nustatytu adresu, nes gyvenu užsienyje.

 

Namie aš vis dėlto pamaniau, kad geriausia būtų nuvykti, kur reikalauja pareigūnai, nes man nesant jie gali paskirti nežinia kokią baudą!

 

Išleidęs kelionei per 2 000 Rusijos rublių, aš atvykau į minėtą protokole vietą nustatytu laiku. Mes labai ilgai aiškinomės, ginčijomės, tačiau aš neturėjau jokio advokato arba transporto policijos atstovo, kuris 100 kartų geriau už mane išmano tolimųjų reisų vairuotojų darbo ir poilsio režimą!

 

Galiausiai man buvo paskirta bauda 1 000-2 000 Lt. Aš atsakiau jiems, kad jei konvertuotume šią sumą į Rusijos rublius, gautųsi apie 25000 rublių. Kad galėčiau sumokėti baudą,  man reikia dirbti visą mėnesį, o aš dar turiu 2 mažus vaikus, žmona užsidirba tik 5 000 rublių per mėnesį.

 

Išgirdęs tai, policijos pareigūnas pasiūlė padaryti man nuolaidą, t.y., įrašyti, kad aš nepateikiau tik vienos tachogramos už 2011-12-11 ir pakeisti straipsnį, už ką aš turėsiu sumokėti baudą. Taigi šiuo atveju bauda man būtų tik 500 Lt.

 

Aš pamaniau, kad neturiu pasirinkimo ir sutikau sumokėti 500 Lt vietoj maksimalios baudos! Pareigūnas ištrynė iš duomenų bazės seną protokolą ir įrašė naują dėl tachogramos už vieną parą (11-12 d.) nepateikimo. Jis išėmė šią tachograma lyg jos nebuvo. Tai, žinoma, buvo mano klaida, aš turėjau pasidaryti jos kopiją anksčiau. Bet aš turiu kopiją pirmojo protokolo, kurį policininkai  užpildė dar kelyje.

 

Man paaiškino, kad aš turiu sumokėti baudą per 40 dienų. Grįžęs namo, aš pateikiau visus dokumentus įmonės vadovui ir savo partneriui su kuriuo tąkart važiavau (jis vairavo su manimi automobilį iki 2011-10-10).

 

Jis atsisakė atlyginti visas išlaidas už kelionę į Vilnių ir sumokėti 500 Lt baudą. Taigi aš vienintelis likau nukentėjęs, praradęs 11 500 Rusijos rublių! Ką man daryti?

 

Baigdamas laišką pridursiu: 1) Kaip Lietuvos policija gali keisti duomenų bazėje protokolus ir savarankiškai keisti bausmę be teismo ir tardymo? 2) Kodėl Lietuvos policija pati skelbia nuosprendžius, neištyrusi visų nukentėjusiojo pateiktų dokumentų? 3) Kodėl apkaltinus mane man nebuvo paskirtas advokatas ir procesas nevyko rusų kalba?

 

Pridursiu dar tai, kad prieš atvykdamas į nuovadą aš spėjau pasidaryti pirmojo protokolo kopiją, o atimtos „šaibos“ (aut. pastaba – analoginio tachografo) kopijos taip ir nepadariau!

 

Patarkite, ką man daryti šioje situacijoje?“  

Komentarai

Viteikis Vitalijus 2011-11-09 17:03

Geras klausimas: patarkite ka man daryti sitoje situacijoje? Pasiskaityti reglamenta kur juodu ant balto parasyta kad dirbant su porininku tik pirma valanda nuo keliones pradzios automobilyje gali buti vienas vairuotojas. Visa likusi keliones laika turi buti du vairuotojai. Nubaustas 100% teisingai. Sumazino bauda? Tai vietoj to kad dziaugtusi dar klausia ka daryti. Kazkoks asilas.

Gorohov Aleksandr 2011-10-28 00:45

Vimdo nuo tokių kalbų.

Dirgėla Algimantas 2011-10-27 14:24

Dėl nuostolių ir nuoskaudos tikrai užjaučiu. Būna nemažai neteisybės šiame pasaulyje ir ne tik LT. Na bet dėl "proceso rusų kalba" - tai jau nepritarsiu niekada. Reikėjo vertėja ir advokatą pasisamdyt, jei kitaip neišeina. Kuris lietuvis pasakys, kad Rusijoj ar Baltarusijoj, ar dar kur nors procesas vyko lietuvių kalba? Ir kas čia būtų, jei procesai vyktų visomis pasaulio kalbomis? Gal kalbų institutą įsteigti teismuose?

Petrauskas Grazvydas 2011-10-27 08:56

Vejai sitas laiskas, matosi kad zmogus pats nesupranta ka raso ir kodel raso. Ir tikrai perdeda rasydamas kad Lietuvos policija "cigonai"-kitu saliu policija o ypac Kaliningrado ir visos Rusijos tikrai dar kietesnius dalykus isdarineja....o kad pakeite protokola vietoj jau israsyto tai cia isvis grynas blefas !

Bukauskas Tadas 2011-10-26 20:09

ruselis vazinejo dviese:):):) cia daug kur reikia vaziuot dviese o vairuot vienam:):)

Kuklys Modestas 2011-10-26 19:25

Tik nereikia čia rašyti kokie LT policijos pareigūnai blogi, ir koks jis nekaltas. Rusijos milicija ,ne tokius šposus krečia.

Vitalijus Chnykinas 2011-10-26 17:55

reikejo kreiptis i transporto inspekcija o ne i policija nes policija neturi tokios patirties ir reikejo apskusti policijos pareigunu veiksmus kai išraše kita protokola jus pats kaltas o iš kitos puses jie dabar jums padare gerai nes sumažina bauda


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Autotransportas

Reifen

Kaip tinkamai saugoti ir prižiūrėti padangas?

Artėjant žiemai, vairuotojai skuba pasiruošti sezonui ir keisti padangas, tačiau būtina nepamiršti, jog padangų priežiūra yra svarbi ne tik saugiam eismui užtikrinti, bet ir padangų ilgaamžiškumui bei ekonomiškumui išlaikyti. Lietuvoje, kur žiemos kelių sąlygos gali būti itin nenuspėjamos, tinkamai prižiūrėtos padangos gali gerokai sumažinti avarijų tikimybę.

2024-10-23 55
0
24DT195_011_lowres

Mercedes-Benz eActros 600 išrinktas geriausiu 2025 metų sunkvežimiu

Sunkiojo transporto industrijos žurnalistai iš 24 šalių įteikė „Mercedes-Benz Trucks“ kompanijai pagrindinį konkurso „Metų sunkvežimis 2025“ apdovanojimą. Šį kartą geriausiojo vardu įvertintas elektrinis „Mercedes-Benz Trucks“ flagmanas „eActros 600“. Nuo 1977 metų vykstančio konkurso geriausio sunkvežimio vardą trijų spindulių žvaigždės kompanija gauna jau dešimtą kartą.

2024-09-19 107
0