Sertifikavimas tampa svarbiu transporto atstovų veiklos vertinimo aspektu

ISO-Certified-Co-Logo-Blue

Vis daugiau transporto įmonių siekia, kad jų veikla atitiktų tarptautinius standartus. Tam tikslui įmonės sertifikuoja savo veiklą. Gautas sertifikatas skirtas ne tik pasigyrimui prieš konkurentus, bet ir padeda sėkmingiau dirbti vakaruose, užtikrina stambesnių ir svarbesnių užsakymų vykdymą.

Jaučiamas pagyvėjimas

Jei anksčiau įmonės veiklą vertinančius sertifikatus turėjo tik viena kita transporto sektoriaus įmonė, tai šiuo metu jaučiama padidėjusi šios paslaugos paklausa. „Susidomėjimas tikrai jaučiamas. Domisi ir vežėjai, ir ekspeditoriai, ir logistikos bendrovės. Tai būdinga visoms eksportuojančioms ūkio šakoms. Siečiau tai su nesenais politiniais – ekonominiais įvykiais ir įmonių siekiu įsitvirtint stabilesnėse eksporto rinkose“ – teigia UAB „Bureau Veritas Lit“ sertifikavimo pardavimų vadovas Tomas Garuolis.

UAB „Arijus“ generalinis direktorius Arijus Ramonas pritaria išsakytoms mintims ir akcentuoja, kad sertifikatai labiau reikalingi dirbantiems su užsienio partneriais: „Nesu pastebėjęs, kad Lietuvoje būtų teikiama pirmenybė sertifikuotoms įmonėms, tačiau užsienio kapitalo įmonės, dirbančios mūsų šalyje, visos tarptautinės korporacijos bei dauguma įmonių užsienyje sertifikatams skiria labai daug dėmesio. Neturėsite tokių galimybių laimėti tenderių, jei neturėsite sertifikatų, reikalingų tos pramonės šakos sričiai.“

T. Garuolis esamą verslo aplinką išskyrė kaip svarbiausią kriterijų, dėl kurio įmonės siekia sertifikavimo: „Susidomėjimas sertifikavimu auga ir tai susiję su besikeičiančiomis eksporto kryptimis, transporto įmonių siekiu įgyti naujų klientų. 90% procentų įmonių sertifikuojasi, nes to prašo jų klientai arba potencialūs klientai, norintys įsitikinti, kad verslo partnerio įmonėje tinkamai kontroliuojami tam tikri veiklos aspektai.“

T. Garuolis taip pat pastebi, kad Lietuvos įmonės domisi standartiniais sertifikatais, tačiau būna ir išskirtinių atvejų: „Populiariausi išlieka kokybės vadybos ir aplinkos apsaugos vadybos standartai. Tačiau neseniai sertifikavome žinomą Lietuvos įmonę pagal SQAS kriterijus, kurie taikomi logistikos paslaugų teikėjams chemijos pramonėje. Įmonėms dirbančioms su maisto pramone, aktualus yra vertinimas pagal reikalavimus maisto saugos vadybai ir praktinių maisto saugos sprendinių taikymą.“

„Bureau Veritas Lit“ atstovas vardina ir kitus, kol kas Lietuvos įmonių susidomėjimo nekeliančius, bet užsienyje populiarėjančius darbo teisę, darbų saugą, aplinkosaugą verslo etiką vertinančius sertifikatus.

Nauda daugiapusė?

Sertifikavimas naudingas ne tik bendraujant su klientais, bet ir padeda kasdieninėje įmonės veikloje. „Sertifikavimas padeda sistemingai valdyti įmonės procesus ir tokiu būdu pasiekti maksimalią naudą klientams ir kitoms suinteresuotoms grupėms – pavyzdžiui, akcininkams. Daugelis įmonių vadovų jau po sertifikacinio audito ar pasibaigus pirmam sertifikaciniam ciklui pripažįsta praktinę sertifikavimo naudą kasdieninei veiklai“ – pastebi T. Garuolis.

A. Ramonas taip pat neabejoja sertifikavimo nauda: „Pagerėjo valdymas, sumažėjo klaidų tikimybė.“

UAB „Arijaus“ vadovas pateikia ir praktinius sertifikato teikiamus privalumus: „Anksčiau, kai neturėjome sertifikatų, kartais atsitikdavo taip, kad pasiūlydavome, mūsų supratimu, kokybišką paslaugą už konkurencingą kainą, bet užsakymo negaudavome.“

Ar. Ramonas pripažįsta, kad tenka dirbti ir su nesertifikuotomis įmonėmis, tiesa, prieš tai jas tinkamai įvertinus: „Mes patys dirbame su įmonėmis, kurios neturi sertifikatų, tačiau prieš tai įsitikiname, kad jos gali teikti mūsų kokybės reikalavimus atitinkančias paslaugas. Tai atliekame pagal „Arijuje“ nustatytas procedūras.“

Išlaidos ir finansinė nauda

UAB „Arijus“ atstovas pastebi, kad sertifikatai kol kas įmonės paslaugų nepadaro brangesnių: „Gaila, bet ne. Tenka dirbti pagal rinkos diktuojamas kainas.“

Tačiau sertifikavimo ekonominė nauda yra ilgalaikė ir slypi kitur.

„Sertifikavimas atlieka kelias funkcijas. Audito metu įsitikinama, ar veikla tenkina tam tikrus kriterijus. Iš kitos pusės, sertifikato turėjimas ir palaikymas – tai nepriklausomos kompetetingos šalies patvirtinimas, kad įmonė reikalavimų laikosi, o tai didina vartotojų ir verslo klientų pasitikėjimą, paslaugos vertę ir kainą. Įmonės sertifikuoja savo veiklą tam, kad įgytų ar išlaikytų klientą, kad didintų pasitikėjimą, todėl tai dažnai yra ir paslaugų pardavimo bei marketingo įrankis.“ – teigia T. Garuolis.

Jis pastebi, kad sertifikavimo kaina iš esmės priklauso nuo darbuotojų skaičiaus įmonėje, verslo šakos ir vadybos sistemos sudėtingumo.

Sertifikavimo bendrovės audituoja skirtingai, akcentuoja skirtingus aspektus. Todėl sertifikavimo įstaigos vardas ir patirtis rinkos segmente gali būti svarbus kaip kokybės lygio įrodymas. Svarbu, ar įstaiga turi tarptautinę akreditaciją, kokia yra auditorių kompetencija. Tai priklauso ir nuo įmonės poreikių ir ilgalaikių tikslų.

Nuo ko pradėti

T. Garuolis rekomenduoja prieš pradedant sertifikuoti įmonę, kaip ir prieš kiekvieną investiciją, kuriai reikia pagrindimo, plano, aiškaus vidinio komunikavimo ir motyvacijos, atsakyti į šiuos klausimus, tuomet sertifikavimo procesas vyks gerokai sklandžiau:

Kodėl mes norime sertifikuotis: vidinis poreikis, klientų pageidavimas, potencialių klientų paklausimai, naujos pardavimų kryptys? Viešieji pirkimai?

Ko siekiame? Padidinti pardavimus esamiems klientams, pasirašyti sutartis su naujais?

Pagal kokią schemą sertifikuosimės? Ko prašo potencialus klientas? Gal galima diegtis giminingą, bet paprastesnį standartą? Kokius sertifikatus turi konkurentai rinkose, kuriose jūsų pardavimų skyrius planuoja pradėti siūlyti įmonės paslaugas?

Kas diegs? Savo jėgomis ar su konsultantų pagalba? Ar turim tam tinkamą darbuotoją? Ar reikės materialių investicijų į gamybinę ir informacinę infrastruktūrą? Ar reikės mokyti darbuotojus?

Kas sertifikuos? Tarptautine bendrovė ar mažiau žinoma? Ar pasirinkta sertifikacinė bendrovė yra akredituota teikti šią sertifikavimo paslaugą?

Atsakę į šiuos klausimus įmonės vadovai galės tiksliai nuspręsti koks sertifikatas būtų naudingiausias įmonei. Taip pat tai padės išsirinkti tinkamą sertifikavimo bendrovę, kuri užtikrins reikiamo kokybiško sertifikato įsigijimą už prieinamiausią kainą.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Analitika

???????????????

Tyrimas – kokį sunkvežimį pasirinkti?

IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.

2024-11-11 81
0
Pinigai-15-11-1

2023 metai buvo sunkūs – kas toliau? (papildyta trečio ketvirčio vertinimais iš IRU)

Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.

2024-11-07 1,757
0
blog_driver_shortage

TTLA siūlo patvirtinti maksimalią užsieniečių įdarbinimo kvotą

Tarptautinio transporto ir logistikos aljansas (TTLA) siūlo 2025 metams patvirtinti maksimalų užsieniečių įdarbinimo kvotos dydį. Tokį siūlymą aljansas pateikė Socialinės apsaugos ir darbo ministerijai bei kitoms atsakingoms valstybės institucijoms.

2024-11-06 39
0
Reifen

Kaip tinkamai saugoti ir prižiūrėti padangas?

Artėjant žiemai, vairuotojai skuba pasiruošti sezonui ir keisti padangas, tačiau būtina nepamiršti, jog padangų priežiūra yra svarbi ne tik saugiam eismui užtikrinti, bet ir padangų ilgaamžiškumui bei ekonomiškumui išlaikyti. Lietuvoje, kur žiemos kelių sąlygos gali būti itin nenuspėjamos, tinkamai prižiūrėtos padangos gali gerokai sumažinti avarijų tikimybę.

2024-10-23 55
0
???????????????

Lietuvos vežėjų dar laukia iššūkiai, bet pavasaris atneš geresnių žinių

„Iki pagerėjimo, kurio būtų galima tikėtis maždaug antrą 2025 m. ketvirtį, situacija Lietuvos transporto sektoriuje dar bus kurį laiką sunkiau nuspėjama“, – teigia „Citadele“ banko valdybos narys ir Verslo bankininkystės tarnybos vadovas Baltijos šalims Vaidas Žagūnis. Vis dėlto, stiprų statistinių rodiklių nuosmukį iš dalies nulėmė ir rekordinės aukštumos pandemijos metu, o sulaukti atsigavimo Lietuvos vežėjams galėtų padėti susitelkimas į Ispanijos, Austrijos ir Danijos rinkas, kur situacija yra kiek geresnė.

2024-10-16 125
0