Vilkikų pardavimai: ekspertų prognozės pasitvirtino?
Vieni ekonomistai kalba apie galimą antrąją krizės bangą, kiti teigia, kad jos galbūt ir nebus. Transporto sektorių, šiuo atžvilgiu galima vadinti lakmuso popierėliu. Būtent jis praeitos krizės metu parodė, kad ji artėja ir pirmasis atsigavo bei paskelbė apie jos pabaigą. Dar metų pradžioje gamintojai prognozavo nežymų vilkikų pardavimų kritimą. Ir nors metai dar nesibaigė, kaip sakoma, “viščiukus galima suskaičiuoti rudenį”, ir pasitikrinti, ar vilkikų pardavimai išties mažėja.
Vilkikų pardavimai krenta?
Jei yra krovinių, geri pervežimų frachtai, tuomet vežėjai įsigyja naujas transporto priemones ir plečia savo įmones. Panašu, kad nepamatuotų plėtros projektų verslininkai jau atsisakė ir neberizikuoja kaip anksčiau, tačiau esant galimybei perka naujas transporto priemones. Žvilgtelėkime į automobilius gaminančių įmonių asociacijos (ACEA) pateiktus duomenis apie vilkikų pardavimą per pirmuosius šių metų 8 mėnesius ir palyginkime juos su analogišku periodu pernai.
Pirmiausiai, į akis krenta tai, kad pardavimai ir toliau mažėjo. Paskutinį kartą pardavimų padidėjimas užfiksuotas sausio mėnesį, o visais kitais šių metų mėnesiais vilkikų parduota mažiau nei analogišku periodu pernai.
| Mėnuo | Parduota vilkikų vnt. | Pokytis lyginant su praėjusių metų analogišku periodu |
|---|---|---|
| Sausis 2012 m. | 18 949 | +3,9 % |
| Vasaris 2012 m. | 15 211 | -9,8 % |
| Kovas 2012 m. | 21 913 | -4,1 % |
| Balandis 2012 m. | 18 930 | -7 % |
| Gegužė 2012 m. | 18 562 | -14,2 % |
| Birželis 2012 m. | 19 012 | -4,6 % |
| Liepa 2012 m. | 17 336 | -7,3 |
| Rugpjūtis 2012 m. | 13 871 | -9,7 |
Rugpjūčio mėnesį visoje Europos sąjungoje parduota 9,7 proc. mažiau vilkikų nei pernai rugsėjį. Didžiausiose rinkose – Vokietijoje ir Prancūzijoje užfiksuotas didesnis nei 10 proc. kritimas. Lietuvoje parduota 20,6 proc. mažiau vilkikų. Tuo pačiu metu Lenkijoje fiksuotas beveik 30 proc. kilimas. Tai vienintelė didesnė rinka, kurioje rugpjūtį reikalai pagerėjo.
| Šalis | 2012 m. rugpjūtis | 2011 m. rugpjūtis | Pokytis | 2012 m. sausis - rugpjūtis | 2011 m. sausis - rugpjūtis | Pokytis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Prancūzija | 1,659 | 1,930 | -14.0% | 24,795 | 26,303 | -5.7% |
| Vokietija | 4,034 | 4,520 | -10.8% | 38,157 | 39,912 | -4.4% |
| Didžioji Britanija | 1,564 | 1,553 | 0.7% | 17,907 | 16,537 | 8.3% |
| Lenkija | 1,148 | 888 | 29.3% | 9,137 | 9,210 | -0.8% |
| Lietuva | 156 | 196 | -20.4% | 1,788 | 1,874 | -4.6% |
| Latvija | 101 | 94 | 7.4% | 898 | 837 | 7.3% |
| Estija | 31 | 45 | -31.1% | 348 | 422 | -17.5% |
| Visa ES | 13,871 | 15,360 | -9.7% | 143,829 | 154,094 | -6.7% |
Kalbant apie pardavimus nuo metų pradžios, didžiosiose rinkose išskyrus Didžiąją Britaniją pardavimai taip pat mažėjo. Lietuvoje fiksuojamas 4,6 proc. nuosmukis.
Nepaisant krentančių pardavimų, kai kurie gamintojai nusprendė didinti gamybą. Švedijos sunkvežimių gamintoja „Scania“ tęsia savo 1,5 mlrd. SEK apimties investicijų programą ir didina gamybos apimtį, nepaisydama, kad pasaulinė paklausa lėtėja. „Pasaulio ekonomika vos kapstosi, klientai abejoja dėl investicijų, dėl užsakymų“, – žiniasklaidai sako Janas Ytterbergas, „Scania“ vyriausiasis finansų vadovas. Vis dėlto, kaip patvirtino įmonės vadovybė, kompanija didindama gamybos pajėgumą iki 120.000 sunkvežimių bei autobusų 2015 m..
Ekspertų prognozės pildosi
Dar metų pradžioje Europos ekspertai sakė, kad šie metai nebus tokie sėkmingi kaip 2011, tačiau didelių nuosmukių rinka turėtų išvengti. Ekspertai prognozavo, kad Europoje bus parduota apie 210-240 tūkst. vilkikų. Nors praėjo didesnė metų dalis, iki prognozuotų rodiklių dar daug. Šiuo metu ES šalyse parduota 143,829 vilkikai. Ekspertai prognozavo suaktyvėjimą antroje metų pusėje, tad lieka tikėtis, kad antra pusė ir bus aktyvesnė ir Europos vežėjai suskubs atnaujinti savo autoparkus.
Jei kalbėsime apie vilkikų pardavimus Lietuvoje, metų pradžioje vilkikų gamintojų atstovai sakė, kad tikėtinas nežymus rinkos susitraukimas ir prognozavo 5-10 proc. pardavimų mažėjimą. UAB „Volvo Lietuva“ direktorius Juozas Drabata sakė: „Nematau kažkokių išorinių veiksmų, kurie žymiai skatintų pirkimą, tiesiog visos didžiosios kompanijos pagal savo planus parkus turės atnaujinti, o papildomų lėšų parkų atnaujinimui, nemanau, kad bus skiriama. Tikėtina, kad bendra rinka Lietuvoje bus apie 2500 automobilių.” Kaip atskleidžia lentelės duomenys iki šių metų rugpjūčio Lietuvoje iš viso buvo parduoti 1788 vilkikai.
Nors metai dar nesibaigė, jau dabar pastebime, kad ekspertų prognoses pasitvirtino. Belieka tikėtis, kad vežėjai laikinai sustabdė savo autoparkų plėtrą ir laukia rinkoje netrukus pasirodysiančių naujų, „Euro 6“ standartą atitinkančių vilkikų. Dalis gamintojų jau pristatė šiuos vilkikus, likusieji tai padarys netrukus.Europos ekspertų nuomone, tikėtina, kad vežėjai šių metų pabaigoje – 2013-aisiais metais bandys įsigyti didesnius kiekius „Euro6“ standartą atitinkančių sunkvežimių, tačiau tai priklausys ir nuo Vokietijos (bei kitų ES tranzitinių šalių) transporto ministerijos sprendimų dėl kelių mokesčių „Euro-6“ vilkikams.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.