Kompiuterinis sandėlio darbų vadovas

10448

Pastaruoju metu rinkoje atsiranda nemažai kompiuterinių programų, skirtų sandėliams ir jų kompleksams, tad suinteresuotiems asmenims darosi vis sunkiau išsirinkti jiems tinkamą produktą. Tokios sistemos paspartina darbą, sumažina išlaidas ir leidžia lengviau planuoti ir koordinuoti veiklą. Pabandysime apžvelgti WMS (warehouse management system) sistemų niuansus.

 

Esminė šių sistemų funkcija yra kontroliuoti prekių ir daiktų esančių sandėlyje judėjimą. Dar ir dabar atsiranda tokių verslininkų, kurie nori įsigyti tokias sistemas, nes kažkur girdėjo, kad jos yra arba dėl to, kad konkurentai jas turi. Tokiu atveju dažniausiai pasirenkama pigiausia arba labiausiai žinoma sistema. Tačiau tokie sprendimai retai pasiteisina.

 

Perkantys tokius produktus dažniausiai vadovaujasi tokia logika:

 

Visos sandėlių sistemos turi vienodas funkcijas, nes jos skirtos tam pačiam tikslui. Taip galima teigti tik apie bazines sistemas, tai yra atliekančias pačias paprasčiausias funkcijas.

 

Bet kurią sistemą galima paruošti pagal naudotojo poreikius. Tai iš esmės yra tiesa, tačiau skirtingoms sistemos reikia skirtingo laiko ir finansinių išteklių norint jas padaryti sau patogias.

 

Sandėlių sistemos veikimo greitis priklauso nuo kompiuterinės įrangos. Taip pat iš esmės teisybės yra, tačiau programos sukūrimo technologija, algoritmai ir veikimo platformos yra daug svarbesni faktoriai.

 

Prastas sistemas visada galima pakeisti naujomis. Tai tiesa, bet ar tokia rizika verta laiko ir pinigų, kuriuos klientai gali prarasti?

 

Plačiau apie sistemas

 

Jos skirstomas į tris kategorijas: standartinės, pritaikomos ir kuriamos pagal specialų užsakymą.

 

Standartinės programos būna paruoštos darbui ir atlieka standartines funkcijas, bei yra pakankamai universalios. Jų minusas yra tas, kad sunku keisti nustatymus, o taip pat sunku numatyti jos galimybes žiūrint iš plėtros perspektyvų pusės. Tokios sistemos tinka nedideliems sandėliams su standartiniais ir paprastais procesais.


Pritaikomos arba dar vadinamos adaptuojamos sistemos valdančios sandėlyje vykdomus procesus šiuo metu turi didelę paklausą. Tokio lygio sistemos yra efektyvios ir mažose, bet greitai besiplečiančiose kompanijose ir stambiose įmonėse. Tokiose organizacijose adaptavimasis prie naujų sandėlio procesų yra labai svarbus.

 

Esminis jų skirtumas lyginant su standartinėmis programomis yra tas, kad yra numatyta galimybė įvesti papildomas funkcijas. Į pritaikoma sistemą visada galima įvesti papildomus procesus nurodant esminius jų krovinių judėjimo principus.

 

Užsakomosios sistemos pasižymi tuo, kad jos yra maksimaliai priartintos prie konkrečios organizacijos ir joje vykstančių procesų. Jose būna daug laisvės naujiems procesams ir nustatymams įvesti. Esminis jos minusas, jei sistema bus ypač stipriai apkrauta visokiomis funkcijomis ir apribojimais, su ja gali būti sunku susitvarkyti net ir profesionalams.

 

Pasirinkimas

 

Turbūt niekas nenustebs sužinojęs, kad prieš pasirenkant sandėlių sistemos operatorių ir kūrėją, reiktų pasidomėti įmonės veikla ir vykdomais projektais, apsilankyti keliuose sandėliuose, kuriuose naudojamos tokios sistemos ir įvertinti jų darbą.

 

Esminiai kriterijai, renkantis šią sistemą, turėtų būti jos patikimumas, kompanijos teikiančios tokias paslaugas specialistų profesionalumas, platus įvairių sprendimų pritaikymas ir garantiniai įsipareigojimai.

 

Vieni kūrėjai gali suteikti garantiją tik bazinėms programos dalims, kiti visam, pagal konkretų projektą, sukurtam produktui. Taip pat svarbus yra projekto ir sistemos automatizavimas. Kuo mažiau reikės ją tobulinti darbo eigoje, tuo pigesnis bus jos eksploatavimas.

 

Diegiant standartinę sistemą ji visada bus pigesnė už pritaikomą ar individualią, tačiau laikui bėgant šie skaičiai gali apsiversti aukštyn kojom. Kiekviena įmonė norinti įsirengti tokią sistemą turėtų gerai paskaičiuoti ir pasikonsultuoti su profesionalais bei rasti sau tinkamiausią variantą.

 

Yra ir daugiau svarbių aspektų renkantis šias sistemas. Kiekviena organizacija pirmiausiai turėtų tiksliai nuspręsti ar jiems reikia tokios sistemos ir ko jie iš jos tikisi.

 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Analitika

???????????????

Tyrimas – kokį sunkvežimį pasirinkti?

IRU atliko detalų tyrimą – kokio sunkvežimio (dyzelinio, dujinio, elektrinio, HVO ar vandenilinio) eksploatavimas (angl. TCO) šiandien yra optimaliausias. Jį galima rasti (įsigyti) – čia.

2024-11-11 81
0
Pinigai-15-11-1

2023 metai buvo sunkūs – kas toliau? (papildyta trečio ketvirčio vertinimais iš IRU)

Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.

2024-11-07 1,757
0
blog_driver_shortage

TTLA siūlo patvirtinti maksimalią užsieniečių įdarbinimo kvotą

Tarptautinio transporto ir logistikos aljansas (TTLA) siūlo 2025 metams patvirtinti maksimalų užsieniečių įdarbinimo kvotos dydį. Tokį siūlymą aljansas pateikė Socialinės apsaugos ir darbo ministerijai bei kitoms atsakingoms valstybės institucijoms.

2024-11-06 39
0
Reifen

Kaip tinkamai saugoti ir prižiūrėti padangas?

Artėjant žiemai, vairuotojai skuba pasiruošti sezonui ir keisti padangas, tačiau būtina nepamiršti, jog padangų priežiūra yra svarbi ne tik saugiam eismui užtikrinti, bet ir padangų ilgaamžiškumui bei ekonomiškumui išlaikyti. Lietuvoje, kur žiemos kelių sąlygos gali būti itin nenuspėjamos, tinkamai prižiūrėtos padangos gali gerokai sumažinti avarijų tikimybę.

2024-10-23 55
0
???????????????

Lietuvos vežėjų dar laukia iššūkiai, bet pavasaris atneš geresnių žinių

„Iki pagerėjimo, kurio būtų galima tikėtis maždaug antrą 2025 m. ketvirtį, situacija Lietuvos transporto sektoriuje dar bus kurį laiką sunkiau nuspėjama“, – teigia „Citadele“ banko valdybos narys ir Verslo bankininkystės tarnybos vadovas Baltijos šalims Vaidas Žagūnis. Vis dėlto, stiprų statistinių rodiklių nuosmukį iš dalies nulėmė ir rekordinės aukštumos pandemijos metu, o sulaukti atsigavimo Lietuvos vežėjams galėtų padėti susitelkimas į Ispanijos, Austrijos ir Danijos rinkas, kur situacija yra kiek geresnė.

2024-10-16 125
0