Lietuvos bendradarbiavimo su Kazachstanu ryšiams stiprinti – transporto atašė pareigybė
2014-06-26 CargoNEWS
Vyriausybė pritarė Susisiekimo ministerijos siūlymui Lietuvos diplomatinėje atstovybėje Kazachstane įsteigti transporto atašė pareigybę, o ministerija artimiausiu metu planuoja skelbti konkursą ją užimti.
„Lietuva yra prioritetinis Kazachstano partneris Baltijos jūros regione. Mūsų siekis – iš šios Vidurinės Azijos šalies pritraukti kuo daugiau krovinių į Lietuvą. Esu tikras, kad jį greičiau pasieksime turėdami transporto atašė Kazachstane, be to, taip bus sudarytos prielaidos ne tik Lietuvos transporto sektoriaus augimui, bet ir kitų ekonomikos sektorių plėtrai“, – sakė susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.
Pasak ministro, transporto atašė Kazachstane padės sklandžiau įgyvendinti ir toliau plėtoti Lietuvos ir Kazachstano bendradarbiavimo projektus, kurie yra labai svarbūs tiek šalies verslui, tiek ir visai mūsų valstybei.
Didžiausią Lietuvos eksporto į Kazachstaną dalį, net 75 proc., sudaro transporto paslaugos, kurių pagrindinis tiekėjas yra tarp Klaipėdos ir Kazachstano bei Kinijos kursuojantis šaudyklinis konteinerinis traukinys „Saulė“.
Konteinerinis traukinys „Baltijos vėjas“ – tarptautinis projektas, Vilnių sujungęs su Kazachstano Kostanajaus miestu. Šis „jaunas“ intermodalinis projektas jau pelnė sėkmingai įgyvendinamo projekto titulą – krovinių gabenimas šiuo traukiniu yra pigesnis, ekologiškesnis, saugesnis ir patogesnis.
Be to, Kazachstanas yra svarbus ir aktyvus susitarimo dėl tarptautinio transporto koridoriaus Europa–Kaukazas–Azija (TRACECA) plėtros partneris. Šis Kazachstaną ir Juodąją jūrą kertantis tarptautinis koridorius Odesos (Iljičovsko) uoste susijungia su traukinio „Vikingas“ maršrutu.
„Vikingas“ yra bendras Lietuvos, Baltarusijos ir Ukrainos geležinkelių projektas, jungiantis Baltijos ir Juodąją jūras. Šio projekto perspektyvos pirmiausia sietinos su augančiais konteinerinių pervežimų srautais visame pasaulyje.
Aktualijos
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 25
„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.
2025-04-17 94
Prancūzija ir Vokietija – labai svarbios rinkos Lietuvos vežėjams. Dirbant jose, gali atsitikti įvairūs dalykai. Vokietijoje labai griežti inspektoriai, o Prancūzijoje būna sunku gauti pinigus už atliktą darbą. Tokiose situacijose svarbu žinoti teisinius aspektus.
2025-04-16 43
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,014
Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.
2025-04-15 54
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.