Paaiškėjo pirmieji Lietuvos „The Drivers’ Fuel Challenge“ varžybų finalo dalyviai

005

Penktadienį baigėsi pirmasis „The Drivers’ Fuel Challenge” varžybų atrankinis etapas Kaune. Vietas Lietuvos finale iškovojo pastarųjų dvejų metų Lietuvos čempionas Danas Tumosa (UAB „Transeiga”), Vadimas Jevgrafovas (UAB „Gran Taralrud”) ir Martynas Kudriašovas (UAB „D&B transportas”). 

Dvi savaites trukusiame pirmajame 2014 m. atrankiniame Lietuvos „The Drivers’ Fuel Challenge 2014″ varžybų etape dėl trijų vietų šalies finale rungėsi 39 dalyviai. Varžybų baze tapo Kauno Vakariniame aplinkkelyje įsikūręs „Volvo” sunkvežimių centras. Kiekvienas vairuotojas, sėdęs už „Volvo FH” vilkiko vairo, turėjo nuvažiuoti 40 kilometrų maršrutą bendrojo naudojimo keliais greičiau nei per 40 minučių ir pasiekti finišą sunaudojęs kuo mažiau degalų.

Geriausią rezultatą kvalifikaciniame Kauno etape pademonstravo „Grand Taralrud” atstovas Vadimas Jevgrafovas, 40 km trasai įveikti sunaudojęs 9.54 l dyzelino. Nuo jo tik 0.08 l atsiliko 2012 ir 2013 metų Lietuvos čempionas Danas Tumosa iš „Transeiga” (9.62 l). Trečiąją vietą užsitikrino puikius ekonomiško vairavimo įgūdžius paskutinę kvalifikacinio etapo dieną pademonstravęs „D&B transportas” atstovas Martynas Kudriašovas (10.09 l).

„Nors į šiuolaikinius sunkvežimius montuojami ekonomiški jėgos agregatai ir diegiama moderni degalus taupyti padedanti įranga, vairuotojas ir toliau vaidina pagrindinį vaidmenį. Malonu, kad kiekvienais metais šiose varžybose dalyvauja vis daugiau vairuotojų ir transporto bendrovių, suprantančių ekonomiško vairavimo įgūdžių svarbą konkurencingame transporto versle, kurio didžiąją veiklos sąnaudų dalį sudaro išlaidos degalams”, – sako Laurynas Bričkus, „Volvo Lietuva” rinkodaros vadovas.

Po savaitės pertraukos, gegužės 5 d. prasidės antrasis kvalifikacinis etapas, kuris vyks Vilniuje. Vėliau varžybos persikels į Panevėžį ir baigsis ketvirtuoju etapu Klaipėdoje. Iš kiekvieno etapo į Lietuvos finalą pateks po tris geriausius vairuotojus. Dvylika Lietuvos finalo dalyvių liepos 27 dieną „Nemuno žiedo” trasoje rungsis dėl šalies čempiono titulo bei teisės atstovauti Lietuvai didžiajame šių varžybų finale Slovakijoje ir kovoti dėl pagrindinio varžybų prizo – lengvojo „Volvo S60″ automobilio.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 8
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 11
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 6
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0