Europos Parlamentas suvaldys išgėrusius sunkvežimių vairuotojus?

Driver-Michael-Mehl_in-Volvo

Europos Sąjungos institucijos ir toliau aktyviai dirba su naujais teisės aktais, kurie padarytų krovinių gabenimą saugesnį ir sumažintų avarijų skaičių keliuose. Šį kartą žvilgsnis nukrypo į sunkvežimius vairuojančius „taurelės mėgėjus“.

Artimiausiu metu Europos Parlamente bus diskutuojama apie privalomą alkoholio matuoklį naujuose sunkvežimiuose. Šis prietaisas būtų susietas su transporto priemonės užvedimo sistema ir jei vairuotojas bandytų vairuoti viršydamas leistiną alkoholio normą kraujyje, tuomet sistema neleistų užvesti transporto priemonės.

Vairuotojai pūsti į alkotesterį turėtų kiekvieną kartą paleisdami variklį. Atlikus studijas, paaiškėjo, kad dėl ketvirtadalio žuvusiųjų keliuose kalti būna neblaivūs vairuotojai. Neblaivių komercinio transporto vairuotojų sukeltose avarijose žuvo 3,3 proc. visų žuvusiųjų Europos keliuose.

Planuojama, kad ateityje minėtos sistemos galėtų būti privalomos tik sunkiajam komerciniam transportui ir autobusams.

Svarstomi trys galimi naujos sistemos variantai. Pagal pirmąjį alkoholio matuokliai susieti su transporto priemonės užvedimo sistema būtų privalomi tiems, kurie jau buvo sustabdyti neblaivūs už vairo. Pagal antrąjį variantą sistema būtų privaloma visiems, pagal trečiąjį – savanoriškas naudojimas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

ESTT

Dėl Mobilumo paketo – į ES Teisingumo Teismą (papildyta)

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.

2025-04-17 83
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-04-16 4,003
0
apziura

Nepraėjus automobilio techninės apžiūros – kompensacija iki 2000 eurų: kaip tai veikia?

Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.

2025-04-15 50
0