
Muitininkams įvedus prievolę iš trečiųjų šalių atvykstančių vilkikų vairuotojams deklaruoti bakuose įvežamą degalų kiekį, pastebima, kad vežėjai linkę gudrauti.
Muitinės departamento generalinio direktoriaus pavaduotojas Jonas Miškinis dienraščiui „Verslo žinios” nurodė, kad dalis vežėjų, atvykę į Lietuvą per Baltarusiją, vėliau bando išvykti ne per Lietuvos ir Baltarusijos postus, o per gretimas valstybes, tad ūgtelėjo eilės Latvijos ir Lenkijos pasienio postuose į Rytus.
Nustatyta ir daugiau nei dešimt atvejų, kai vežėjai buvo išpylę dalį degalų ir buvo priversti susimokėtis mokesčius. Buvo ir tokių atvejų, kai vietoje dyzelino buvo įpilta vandens arba dyzelinas atskiestas.
Primename, kad nuo vasario 14 d., visuose pasienio postuose muitinės pareigūnai gali reikalauti iš krovininių transporto priemonių vairuotojų raštu deklaruoti įvežamus degalus, esančius transporto priemonės kuro talpyklose.
Nesankcionuotas degalų išpylimas bei neleistina prekyba įvežtais degalais, esančiais transporto priemonės kuro talpyklose, baudžiama teisės aktų nustatyta tvarka.

Aktualijos

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 23

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.
2025-04-17 89

Prancūzija ir Vokietija – labai svarbios rinkos Lietuvos vežėjams. Dirbant jose, gali atsitikti įvairūs dalykai. Vokietijoje labai griežti inspektoriai, o Prancūzijoje būna sunku gauti pinigus už atliktą darbą. Tokiose situacijose svarbu žinoti teisinius aspektus.
2025-04-16 37

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,011

Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.
2025-04-15 53
Komentarai
"Buvo ir tokių atvejų, kai vietoje dyzelino buvo įpilta vandens arba dyzelinas atskiestas".Kas čia per naujovė?? Nežinojau , mšina važiuoja per pusę atskiestu dyzelinu su vandeniu.. Tai va kur pasirodo galima sutaupyt.. O aš vis galvojau, kodėl tokie frachtai maži, vežėjai vistiek veža. Pasirodo gi ant vandens galima važiuot!!! Čia tai bent atradimas!!!
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.