Lietuviški pieno produktai vėl pajudėjo į Rusiją
2014-01-09 www.lrt.lt
Lietuviški pieno produktai po daugiau nei tris mėnesius trukusių apribojimų vėl pajudėjo į Rusiją, LRT.lt patvirtino AB „Pieno žvaigždės“ atstovė spaudai Virginija Žygienė. „Pieno žvaigždės“ ilgainiui atnaujins visų savo pieno produktų eksportą į Rusiją. Dalis jų ten jau keliauja“, – portalui LRT.lt sako V. Žygienė.
Dar prieš Naujuosius metus Rusijos vartotojų teisių apsaugos tarnyba pranešė atšaukusi Lietuvos pieno perdirbimo įmonės „Pieno žvaigždės“ produkcijos importo draudimą ir apie tai informavusi Rusijos muitinės tarnybą.
„Mes atnaujinome produktų gamybą, bet grįžimas į rinką užėmė laiko. Buvo veiksnių, kurie turėjo tam įtakos. Leidimas eksportuoti buvo gruodžio 31 d., bet jau kitą dieną eksportuoti mes negalėjome“, – LRT radijo laidoje „Ryto garsai“ sakė V. Žygienė.
Pašnekovės teigimu, Rusijos rinka įmonei buvo labai svarbi: „Pieno žvaigždės“ eksportuoja daugiau nei 56 proc. visos produkcijos, o iš jų į Rusiją eksportuojama apie 40 proc. „Tai yra ganėtinai didelė dalis, svarbi. Mūsų prekės ženklas „Svalia“ yra iš tikrųjų žinomas kiekvienam Rusijos pirkėjui, kuris vertina aukštą pieno produktų kokybę“, – kalbėjo V. Žygienė.
Per tą laikotarpį, kol prekyba su Rusija buvo uždrausta, „Pieno žvaigždės“ didino produktų pardavimus į kitų šalių rinkas, įskaitant ir Europos rinką.
Kitoms trims Lietuvos bendrovėms, kurioms nuo spalio uždrausta produktus vežti į Rusiją, importo draudimai neatšaukti.
Aktualijos
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 23
„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.
2025-04-17 89
Prancūzija ir Vokietija – labai svarbios rinkos Lietuvos vežėjams. Dirbant jose, gali atsitikti įvairūs dalykai. Vokietijoje labai griežti inspektoriai, o Prancūzijoje būna sunku gauti pinigus už atliktą darbą. Tokiose situacijose svarbu žinoti teisinius aspektus.
2025-04-16 37
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,012
Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.
2025-04-15 53
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.