Importuotojams – neramios dienos: mokesčių inspektoriai žada išskirtinį dėmesį
2013-11-13 www.delfi.lt
Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) ir Muitinės departamentas (MD) pasirašė susitarimą, pagal kurį organizuos bendrus institucijų veiksmus gerinant pridėtinės vertės mokesčio ir akcizų surinkimą.
Kaip nurodo inspekcija, ypatingas dėmesys bus skiriamas „42“ muitinės procedūros kontrolei bei mokesčių mokėtojų vykdomoms operacijoms importo/eksporto terminaluose.
„42“ muitinės procedūra leidžia į Europos Bendrijų teritoriją importuoti prekes nemokant importo pridėtinės vertės mokesčio (PVM), todėl ji dažnai tampa patrauklia priemone ES pradėti „karuselinio“ PVM sukčiavimo grandines.
Abiejų institucijų darbuotojai iki gruodžio pabaigos pateiks išsamias išvadas dėl galimų mokesčių vengimo grėsmių ir jų mažinimo priemonių.
VMI ir MD taip pat sutarė numatyti, kaip efektyviau galėtų būti panaudojamos transporto priemonių valstybinių numerių ir konteinerių kodų atpažinimo sistemos galimybės, kontroliuojant mokesčių vengimo požiūriu rizikingų mokesčių mokėtojų veiklą.
Pastaraisiais dešimtmečiais Europos Sąjungos (ES) valstybių narių nacionaliniai biudžetai netenka daug pajamų dėl tarptautinio PVM sukčiavimo, kuomet nesąžiningi mokesčių mokėtojai, perparduodami prekes ar paslaugas, išrašo pirkėjams sąskaitas su PVM, kurio jie nesumoka į valstybės biudžetą, tuo tarpu pirkėjai šį pirkimo PVM įtraukia į PVM atskaitą ir apgaulės būdu susigrąžina iš valstybės biudžeto.
Aktualijos
„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.
2025-04-17 83
Prancūzija ir Vokietija – labai svarbios rinkos Lietuvos vežėjams. Dirbant jose, gali atsitikti įvairūs dalykai. Vokietijoje labai griežti inspektoriai, o Prancūzijoje būna sunku gauti pinigus už atliktą darbą. Tokiose situacijose svarbu žinoti teisinius aspektus.
2025-04-16 26
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,003
Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.
2025-04-15 50
Europos darbo institucija (ELA), bendradarbiaudama su IRU, rengia tris praktinius seminarus dėl komandiruotų vairuotojų darbo užmokesčio (žr. pridedamą koncepciją ir trijų praktinių seminarų darbotvarkių projektus).
2025-04-14 38
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.