Minske aptartos Lietuvos vežėjų problemos Rusijoje

Flag-Pins-Russia-Lithuania

Spalio 8 d. Minske vykusiame Transporto forume dalyvavęs asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius aptarė mūsų šalies vežėjų sunkumus Rusijoje su Rusijos transporto viceministru-valstybės sekretoriumi Sergejumi Aristovu, Baltarusijos transporto ministru Anatolijumi Sivaku bei Baltarusijos muitinės vadovu Aleksandru Špilevskiu bei Baltarusijos vežėjų atstovais.

Kalbėta apie kaimyninėje šalyje Lietuvos vežėjams taikomą detalią patikrą ir jos neigiamas pasekmes Lietuvos ir Rusijos ekonomikoms, vežėjų ir verslininkų patiriamus nuostolius. Transporto forumo metu pristatytos regiono galimybės didinti logistikos grandinių patrauklumą tarptautiniams krovinių siuntėjams. Savo pranešime A.Kondrusevičius akcentavo, jog didžiausia dalis vartojimo prekių yra gabenama keliais. Pasak jo, TIR Konvencija ir jos pagrindu veikianti garantijų grandinė bei ETMK leidimų sistema leido sėkmingai pritraukti tarptautinius krovinių srautus pasukusius per Lietuvą, Baltarusiją, Rusiją. “Šių sistemų veiklos vientisumo išsaugojimas ir esminių principų laikymasis visose susitariančiose šalyse yra kelių transporto sėkmės pagrindas. Turime vieną bendrą tikslą – išlaikyti ir didinti krovinių srautą, todėl privalome saugoti pamatus, ant kurių jis stovi – TIR ir ETMK sistemas“, – pabrėžė jis.

Kaip perspektyvią sritį A. Kondrusevičius minėjo elektronines TIR procedūras, kurios galėtų tapti akstinu tampresniam šalių bendradarbiavimui ir leistų gerokai sumažinti sugaištamą laiką pasienyje.

Kalbėdamas apie iššūkius regiono transporto sistemai, jis nurodė neišvystytą pasienio infrastruktūrą. “Nors privatus verslas gali sparčiai keistis ir yra lankstus, tačiau jis bejėgis tuo atveju kai vilkikas keletą parų stovi eilėse pasienyje. Šis faktas diskredituoja mūsų šalių tranzito sistemas krovinių siuntėjų akyse“, – reziumavo jis.

Vienintelis problemos sprendimo būdas, anot jo, yra pasienio infrastruktūros plėtra – deramas pasienio postų išplėtimas, važiuojamųjų juostų, muitinės ir pasienio apsaugos pareigūnų darbo vietų didinimas bei saugių laukimo terminalų transporto priemonėms įrengimas.

Susitikimas su IRU vadovais

Susiklosčiusią nepalankią padėtį dėl TIR sistemos Rusijoje A. Kondrusevičius ir asociacijos „Linava“ generalinis sekretorius Ričardas Malkus aptarė su Tarptautinės kelių transporto sąjungos IRU generaliniu sekretoriumi Umberto de Pretto bei IRU TIR sistemos vadovu Marek Retelski. Diskusijose su IRU vadovais kalbėta apie keturiose Rusijos muitinės valdybose įsigaliojusį Federalinės muitinės vadovo potvarkį, pažeidžiantį TIR Konvenciją. IRU generalinis sekretorius Umberto de Pretto pabrėžė, jog tarptautinė bendruomenė ir Jungtinės Tautos jau pareiškė protestą Rusijai dėl tokių veiksmų ir žada toliau kelti šį klausimą aukščiausiu lygiu. IRU vadovams buvo pristatytos Lietuvos vežėjų problemos dėl detalių patikrų, suderintos oficialios pozicijos šiuo klausimu.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 8
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 12
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 6
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0