
Vieninteliai Lietuvoje rusiškų sunkvežimių gamintojai rokiškėnai pirmuosius surinktus „KAMAZ“ išsiųs į Lenkiją.
Kokia pirmų 10 tokių sunkvežimių vertė – komercinė paslaptis. Gamintojai jau planuoja plėtrą ir į kitas užsienio šalis.
Pagal sutartį su Rusijos automobilių gamykla, dvylikos žmonių brigada per kelis mėnesius įsisavino sunkvežimių surinkimo technologiją.
Pasak gamintojų, visos reikalingos detalės , taip pat elektros įranga, kėbulai, išskyrus variklius, gaunamos iš Rusijos.
„Sunkvežimių įvairi paskirtis: gali būti savivartis, gali būti komunalinė mašina, gali būti miškovežis, autokranas, gali būti betonmaišė. Galima montuoti įvairus dalykus, gali būti ir vilkikas“, – aiškina „Autobagi“ gamybos direktorius Alvydas Žemaitis.
Varikliai gaminami Didžiojoje Britanijoje ir atitinka ekologinius reikalavimus „euro-5“, todėl transporto priemones, turinčias tokius variklius leidžiama naudoti Europos Sąjungoje.
Po beveik dešimties metų lietuviai atgaivinę automobilių surinkimo verslą vėl mėgina įsitvirtinti tarp valstybių gaminančių komercines transporto priemones, todėl sako itin siekiantys kokybės.
šiemet planuojama surinkti aštuoniasdešimt tokių sunkvežimių, kitąmet – iki 350-ies. Pirmieji netrukus iškeliaus užsakovams į Lenkiją, gamintojai sako, kad juos išvysime ne tik ir Lietuvos keliuose.
Aktualijos

Prancūzija ir Vokietija – labai svarbios rinkos Lietuvos vežėjams. Dirbant jose, gali atsitikti įvairūs dalykai. Vokietijoje labai griežti inspektoriai, o Prancūzijoje būna sunku gauti pinigus už atliktą darbą. Tokiose situacijose svarbu žinoti teisinius aspektus.
2025-04-16 5

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 3,974

Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.
2025-04-15 37

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.
2025-04-14 75

Europos darbo institucija (ELA), bendradarbiaudama su IRU, rengia tris praktinius seminarus dėl komandiruotų vairuotojų darbo užmokesčio (žr. pridedamą koncepciją ir trijų praktinių seminarų darbotvarkių projektus).
2025-04-14 36
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.