Muitinės pozicija dėl “Linavos” administruojamų “TIR” knygelių

lietuvos-muitine-logo

1993 m. Lietuvos Respublikai prisijungus prie Muitinės konvencijos dėl tarptautinio krovinių transportavimo su TIR knygele (Ženeva, 1975 m. (toliau – TIR Konvencija), Muitinės departamentas su Lietuvos nacionaline vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ pasirašė garantinį raštą, kuriuo asociacija Lietuvos muitinei įsipareigojo teikti garantijas už prekes, gabenamas su TIR knygelėmis Lietuvos muitų teritorijoje.

Įvykus TIR Konvencijos II peržiūros etapui, TIR konvencija buvo papildyta priedais, kuriuose buvo nustatyta:

1. TIR Vykdomosios tarybos, kaip TIR kontrolės instituto, funkcijos (TIR Konvencijos 8 priedas);

2. minimalūs reikalavimai garantuojančioms organizacijoms (TIR Konvencijos 9 priedo I dalis);

3. minimalūs reikalavimai asmenims, norintiems gauti TIR procedūros vykdytojo leidimus (TIR Konvencijos 9 priedo II dalis).

Lietuvai tapus ES valstybe nare – pagal TIR Vykdomosios tarybos reikalavimus, Muitinės departamentas 2004 m. balandžio 29 d. su asociacija „Linava“ pasirašė susitarimą, kuriuo asociacija įsipareigojo garantuoti už asmenis, kurie vykdo TIR procedūras.

Siekdama įsitikinti, ar asociacija „Linava“ atitinka reikalavimus, numatytus 9 priedo I dalyje, Lietuvos muitinė atlieka tikslinius patikrinimus. Nuo 2004 m. buvo atlikti 3 patikrinimai, kurių metu nenustatyta, kad asociacija „Linava“ neatitiktų TIR konvencijoje nurodytų reikalavimų. Lietuvos muitinės atliktų tikrinimų ataskaitos yra pateiktos asociacijai „Linava“. Manytume, kad su jomis gali susipažinti visi asociacijos nariai.

Pažymėtina, kad TIR knygelių platinimą organizuoja ir kontroliuoja Tarptautinė kelių sąjunga (IRU), kuriai šią teisę suteikė TIR Konvencijos Administracinis komitetas. TIR Konvencijos susitariančiose šalyse TIR knygeles IRU platina per nacionalines vežėjų asociacijas, kurios yra šios tarptautinės sąjungos narės. Atsižvelgiant į tai, kad TIR knygelių platinimo teisę suteikia TIR Konvencijos Administracinis komitetas, TIR Konvencijoje numatyta, kad TIR Vykdomoji taryba, kaip patariamasis institutas, kontroliuoja TIR knygelių platinimo kainas. Šalių muitinės administracijos neturi jokių TIR knygelių kainų reguliavimo svertų.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 8
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 11
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 6
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 25
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 13
0