LOTOS ir asociacijos „Linava“ sutartis vežėjams leis įsigyti degalų didmeninėmis kainomis

FB-TU219871

Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ pasirašė bendradarbiavimo sutartį su Lenkijos degalinių tinklu LOTOS dėl išskirtinių degalų pylimo sąlygų asociacijos nariams kaimyninėje šalyje. Sutarta, jog vežėjai su LOTOS kortelėmis galės įsigyti degalų didmenine šio Lenkijos gamintojo kaina.

Įsibėgėjus sėkmingam degalų įsigijimo projektui Lietuvoje su degalinių tinklu „Statoil“, asociacijos „Linava“ generalinis sekretorius Ričardas Malkus pasirašė sutartį dėl grupinės kuro pirkimo iniciatyvos su Lenkijos gamintoja LOTOS. „Didiname patrauklių paslaugų vežėjams skaičių ir plečiame jų geografiją. Šis susitarimas leis mūsų nariams sutaupyti perkant degalus Lenkijoje.“, – sakė jis.

AB „LOTOS GEONAFTA“ atstovas Saulius Milėnas teigė, jog po sutarties pasirašymo pateiktas bendras pasiūlymas asociacijos „Linava“ transporto įmonėms, vežančioms krovinius Lenkijoje ir pro ją. „LOTOS tinkle yra 380 degalinių. Degalinų tinklas nuolatos plečiamas. Kuro kainos LOTOS tinkle Lenkijoje yra vienos mažiausių, be to mes siūlome pirkti degalus didmeninėmis kainomis“, – patikslino susitarimo sąlygas S. Milėnas.

Pasak jo, „Linavos“ nariams skirtos kortelės yra dviejų tipų – debetinės ir kreditinės. Atsiskaitant kreditinėmis kortelėmis sąlygos yra patraukliausios, nes dyzeliną siūloma pirkti didmenine kaina, kuri kasdien skelbiama gamintojo tinklalapyje.

Sąlygos yra palankios ir dėl galimybės susigrąžinti 23% dydžio PVM mokestį iš kaimyninės šalies padedant asociacijos „Linava“ PVM grąžinimo paslaugų skyriui.

Pasak vieno iš projekto iniciatorių, asociacijos „Linava“ viceprezidento Mečislavo Atroškevičiaus, sąskaita vežėjui bus išrašoma du kartus per mėnesį ir taikomas 15 dienų mokėjimo atidėjimas. „Nuolaida galioja pasirinktose 8 degalinėse. Patogiausias kuro kolonėles galima išsirinkti iš bendro degalinių tinklo sąrašo“, – sakė jis.

Debetinės kortelės įmonėms suteiks 12 grošų nuolaida nuo litro.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 9
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 12
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 8
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0