Transporto savaitė (vasario 4 – 10 d.)

winter-roads

Paskutiniojo žiemos mėnesio pradžia buvo pakankamai rami. Sulaukta nemažai pareiškimų susijusių su saugiu eismu ir kelių priežiūra. Taip pat kalbėta apie naujoves vilkikų rinkoje.

Vilkikų naujienos

Visus šiek tiek nustebino rusai. Jie taip pat pradėjo žvalgytis į ateities vilkikus ir prakalbo apie naujus modelius. Kompanija „Kamaz“ tikisi, kad artimiausiu metu su elektra varomomis transporto priemonėmis susijusios technologijos gerokai atpigs ir tai leis jiems sukurti elektra varoma sunkvežimį. Kalbama ir apie sunkiasvorės transporto priemonės kūrimą, kuriai nereiks vairuotojo.

Skandinavijos glūdumoje užfiksuotas naujasis “Hyundai” vilkikas. Laikui bėgant jis turėtų pasirodyti Europos rinkoje. Būtent apie tokius planus kalba gamintojas.

Lietuvoje tai pat pastebėtas įdomus sunkvežimis. Vairuotojas Arūnas Uleckas poilsio metu tobulina savo transporto priemonę, kuri išsiskiria iš daugumos kitų. Fotoreportažas apie išskirtinę transporto priemonę čia.

Mėgstantys fantastiką, turėtų būti sužavėti “Spidertainer” prototipu. Vilkiko ir voro mišrūnas pristatytas dizaino konkurse Vokietijoje.

Saugumas keliuose

Pastaruoju metu padaugėjus kraupių avarijų skaičiui Susisiekimo ministerija rengia priemonių planą, kuris turėtų užtikrinti didesnį eismo saugumą keliuose ir sugriežtinti vairutotojų atsakomybę. Pavyzdžiui už greičio viršijimą mieste daugiau kaip 30 kilometrų atimti vairuotojo pažymėjimą.

Naujomis pataisomis norima kovoti su vairuotojais, važinėjančiais neapdraustomis transporto priemonėmis ar nepatikrinusiais jų techninės būklės. Automobiliams be draudimo ar techninės apžiūros gali grėsti išregistravimas.

Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius susitiko su Lietuvos savivaldybių asociacijos (LSA) atstovais. Susitikimo metu didžiausias dėmesys buvo skiriamas vietinės reikšmės kelių (gatvių) tiesimo, taisymo ir priežiūros klausimams aptarti. R.Sinkevičius pasisakė už tai, kad būtų padidintas (t.y., atstatytas) degalų akcizo dalies, pervedamos į Kelių priežiūros ir plėtros finansavimo programos sąskaitą, dydis nuo 55 iki 80 procentų.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

migracija_klausimai

Kaip Lietuvoje teisingai įdarbinti trečiųjų šalių piliečius?

Su darbuotojų trūkumu susiduriantis Lietuvos verslas vis dažniau renkasi įdarbinti užsieniečius, bet sudėtingos procedūros ir teisės aktų niuansai kelia iššūkių net ir atsakingiausiems darbdaviams. Vis dėlto, klaidų ir nesusipratimų galima išvengti, ir tam svarbiausia kurti glaudesnį valstybės institucijų ir verslo dialogą. Tokios mintys skambėjo Vilniuje vykusioje diskusijoje „Trečiųjų šalių piliečių įdarbinimas: kaip nepaslysti?“

2024-11-26 14
0
apziura

LTSA atsisako sugriežtinto sprendimo: valstybinio numerio ženklo neatitiktis reikalavimams techninės apžiūros metu ir toliau bus laikoma nedideliu trūkumu (papildyta)

Nuo 2025 metų vasario 1 d. turėjęs įsigalioti griežtesnis valstybinio numerio ženklų būklės vertinimas techninės apžiūros centre atšaukiamas. Tokį sprendimą priėmė Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), peržiūrėjusi pastaruosius dvejus metus surinktą nustatytų trūkumų statistiką ir dar kartą įvertinusi priežastis, dėl kurių šie pokyčiai buvo inicijuoti. 

2024-11-25 32
0
4 (3) (1)

AKTUALU! Dėl leidimo gyventi išdavimo užsieniečiui tvarkos

Vidaus reikalų ministerija (VRM) informavo, kad lapkričio 14 d. buvo pakeistas ministro įsakymas „Dėl Užsienio valstybių, kuriose užsienietis gali pateikti prašymą išduoti leidimą laikinai gyventi Lietuvos Respublikoje per išorės paslaugų teikėją, sąrašo patvirtinimo“. Įsakymo pakeitimas įsigalioja nuo gruodžio 1 d.

2024-11-24 139
0