2012 m. antrąjį ketvirtį visų rūšių transportu krovinių vežta mažiau

kroviniai

Išankstiniais Lietuvos statistikos departamento duomenimis, 2012 m. antrąjį ketvirtį visų rūšių transportu krovinių vežta 3,4 procento mažiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu (2012 m. II ketv. – 27,7 mln. t, 2011 m. II ketv. – 28,7 mln. t).

Kelių transportu vežta 48,9 procento, geležinkelių – 43,2, jūrų – 6,8, vidaus vandenų transportu – 1,1, Lietuvos oro bendrovių lėktuvais – 0,001 procento visų krovinių. Palyginti su 2011 m. antruoju ketvirčiu, padidėjo krovinių vežimas jūrų transportu – 3,1 procento (2012 m. II ketv. – 1,9 mln. t, 2011 m. II ketv. – 1,8 mln. t), vidaus vandenų transportu – 3 procentais (2012 m. II ketv. –307,7 tūkst. t, 2011 m. II ketv. – 298,9 tūkst. t), kelių transportu – 1,2 procento (2012 m. II ketv. – 13,5 mln. t, 2011 m. II ketv. – 13,4 mln. t), tačiau mažiau krovinių vežta geležinkelių transportu – 9,2 procento (2012 m. II ketv. – 12 mln. t, 2011 m. II ketv. – 13,2 mln. t), ir Lietuvos oro bendrovių lėktuvais – 63 procentais (2012 m. II ketv. – 0,3 tūkst. t, 2011 m. II ketv. – 0,8 tūkst. t).

2012 m. pirmąjį pusmetį, palyginti su tuo pačiu 2011 m. pusmečiu, visų rūšių transportu krovinių vežta 2,6 procento mažiau (2012 m. I pusm. – 51,7 mln. t, 2011 m. I pusm. – 53,1 mln. t), o keleivių – 0,2 procento daugiau (2012 m. I pusm. – 201 mln., 2011 m. I pusm. – 200,5 mln.).

II KetvirtisSausis - birželisPalyginimas proc. su praėjusių metų II ketvirčiuPalyginimas proc. su praėjusių metų sausiu - birželiu
Iš viso vežta krovinių, tūkst. t .27713,651673,9
–3,4–2,6
Krovinių apyvarta, tūkst. tkm.973605519200273
–1,10,6
Geležinkelių transportas
Vežta krovinių, tūkst. t.
11982,223531,3–9,2–10,3
Krovinių apyvarta, tūkst. tkm35987086923207–5,8
–8,7
Kelių transportas
Vežta krovinių, tūkst. t.
13548,824091,01,26,5
Krovinių apyvarta, tūkst. tkm.6136661122760622,06,8
Vidaus vande­nų transportas
Vežta krovinių, tūkst. t.
307,7
422,33,04,0
Krovinių apyvarta, tūkst. tkm.489
604–45,8–40,2
Jūrų transportas
Vežta krovinių, tūkst. t.
1874,63628,63,1–4,6
Oro transportas (Lietuvos oro bendrovės)
Vežta krovinių, tūkst. t.
0,30,6–63,0–58,5
Krovinių apyvarta, tūkst. tkm.198
400–72,3–70,6

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 9
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 12
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 8
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0