Birželį bendrovė „Fima“ Valstybės sienos apsaugos tarnybai (VSAT) patiekė žmonių ir transporto priemonių aptikimo sistemą. Sistema, kurią sudaro 160 kilnojamų seisminių judesio daviklių, papildys esamas sienos apsaugos ir kontrolės priemones, sustiprins valstybės sienos su Rusija ir Baltarusija apsaugą, leis efektyviau naudoti VSAT pajėgas.
Naujieji davikliai bus išdėstyti sausumos pasienio ruožuose, kur labiausiai tikėtini sienos pažeidimai bei kur dar nėra įdiegtos arba nepakankamos kitos techninės sienos stebėjimo priemonės. Seisminiai davikliai, aptikę judančio objekto sukeltus dirvos paviršiaus virpesius, fiksuoja potencialius sienos pažeidėjus. Pranešimą apie galimą sienos pažeidimo faktą, seisminių daviklių judesio aptikimo sistema automatiškai išsiųs į VSAT užkardą.
„Tokių priemonių įdiegimas ne tik stiprina sienų su Rusija ir Baltarusija apsaugą, bet ir palengvina darbą tuose ruožuose dirbantiems VSAT pareigūnams, – sako VSAT vado pavaduotojas Štabo viršininkas pulkininkas Valentinas Novikovas. – Gavę signalą apie galimą pažeidimą, patruliai iškart žino tikslią jo vietą, todėl telieka kuo skubiau sureaguoti, į tą vietą nuvykti ir sulaikyti įtariamuosius“.
Kilnojamų daviklių sistemos, kurias sudaro davikliai, siųstuvas, retransliatorius ir imtuvas, yra vienos iš labiausiai pasiteisinusių sienos apsaugos techninių priemonių technologijų. Lietuvos pasienyje jau yra įdiegti ir sėkmingai naudojami analogiški davikliai.
Bendra seisminių daviklių projekto vertė – 1,7 mln. litų. Projektas apima ne tik įrangos įsigijimą, bet ir jos garantinę priežiūrą bei pasieniečių parengimą ja dirbti.
Aktualijos
Prancūzija ir Vokietija – labai svarbios rinkos Lietuvos vežėjams. Dirbant jose, gali atsitikti įvairūs dalykai. Vokietijoje labai griežti inspektoriai, o Prancūzijoje būna sunku gauti pinigus už atliktą darbą. Tokiose situacijose svarbu žinoti teisinius aspektus.
2025-04-16 5
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 3,974
Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.
2025-04-15 37
„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.
2025-04-14 75
Europos darbo institucija (ELA), bendradarbiaudama su IRU, rengia tris praktinius seminarus dėl komandiruotų vairuotojų darbo užmokesčio (žr. pridedamą koncepciją ir trijų praktinių seminarų darbotvarkių projektus).
2025-04-14 36
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.