Situacija transporto sektoriuje gerėja (skaičiai)

vilkikas

XXIV pakartotiniame “Linavos” kongrese asociacijos prezidentas Algimantas Kondrusevičius savo kalboje pastebėjo, kad situacija transporto sektoriuje gerėja. Patvirtindamas savo žodžius jis pateikė nemažai vežėjams įdomios statistikos. Savo skaitytojams siūlome susipažinti su svarbiausiais transporto sektoriaus rodikliais.

Pirmiausiai Algimantas Kondrusevičius akcentavo gerėjančius įmonių rizikingumo rodiklius. Jo nuomone, įmonės atsikratė šleifo, kuris sekė vežėjus po bankrotų, varžytinių, bankų sankcijų. Šiuo metu transporto sektoriumi neabejoja ir kreditų rizikos vertintojai. Jie teigia, kad mažiausiai rizikingos yra vidutinio dydžio įmonės ir stambesni rinkos žaidėjai. Tačiau jie regi išliekančias rizikas kai kuriose bendrovėse ir jas akylai stebi.

2011 m. balndis2012 m. vasarisSkirtumas
Įmonių skaičius34493824+375
Maža rizika18,9 proc.47,3 proc.+28,4 proc.
Vidutinė rizika53,1 proc.29,5 proc.-23,6 proc.
Didelė rizika21,8 proc.16,3 proc.-5,5 proc.
Bankrutavusios ir ties bankroto riba6,2 proc.6,8 proc.+0,6 proc.

Džiugina ir šių metų pradžios tendencijos, nes jos buvo gana palankios visam vežėjų sektoriui. I –ojo metų ketvirčio kelių transporto pajamų augimas siekė 10%, pastebimai išaugo krovininių srautai, įmonės didėja, daugėja darbuotojų. Per metus transporto sektoriuje įdarbinta beveik 4000 darbuotojų. Taip pat didėja ir transporto priemonių skaičius. Vežėjai atnaujina savo autoparkus. Lentelėje pateiktos pirmą kartą registruotos transporto priemonės.

MetaiPuspriekabių vilkikaiPuspriekabėsPriekabos
2007513553023642
2008271233622443
2009154821801002
2010403755601901
2011474878343114

Transporto įmonių pajamų augimą lėmė ir frachtų bei paslaugų kainų pokyčiai. Krovininio kelių transporto paslaugų kainos nuo 2009 m. vidurio augo, tačiau augimas 2011 m. viduryje buvo sustojęs. Dabar  įkainiai vėl stabilizavosi.

Vežėjų paslaugų įkainių pokytis palyginti su praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu, proc.

LaikotarpisPokytis proc.
2008 m. 1 ketvirtis3,8
2008 m. 2 ketvirtis4,8
2008 m. 3 ketvirtis3,8
2008 m. 4 ketvirtis-1,2
2009 m. 1 ketvirtis-6,8
2009 m. 2 ketvirtis-11,0
2009 m. 3 ketvirtis-13,9
2009 m. 4 ketvirtis-8,7
2010 m. 1 ketvirtis1,6
2010 m. 2 ketvirtis7,6
2010 m. 3 ketvirtis14,7
2010 m. 4 ketvirtis14,5
2011 m. 1 ketvirtis16,0
2011 m. 2 ketvirtis14,2
2011 m. 3 ketvirtis5,2
2011 m. 4 ketvirtis3,6

Taip pat Algimantas Kondrusevičius pasidžiaugė, kad transporto sektorius tampa vis svarbesnis Lietuvoje ir sukuria vis didesnę BVP dalį.

MetaiBVP dalis proc.
20079,9
20089,4
200910,7
201011,7
201111,8

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

FILES-US-RUSSIA-SANCTIONS-DIPLOMACY

Nauja krovinių vežimo į Rusiją tvarka

Rusijos vyriausybė sumažino sąrašą prekių, kurias galima vežti į šalį be jų perdavimo pasienyje. Pašalintas iš sąrašo prekes galima rasti – čia. Nauja tvarka įsigalios balandžio 24 d. 

2025-04-09 4
0
volvo_hydro

Panevėžyje atidarytas naujas „Volvo Lietuva“ sunkvežimių centras

Įgaliotoji „Volvo Trucks“ ir „Renault Trucks“ atstovė „Volvo Lietuva“ balandžio 3 d. Panevėžyje atidarė naują sunkvežimių centrą. Dabar Švedijos kapitalo „Volvo Lietuva“ valdo penkis sunkvežimių centrus didžiuosiuose Lietuvos miestuose, esančius netoli svarbiausių regioninių kelių ir Via Baltica greitkelio.

2025-04-09 4
0
ttla-fb-og

Krovinių vežimas Europoje atsigauna – Lietuvoje nerimas dėl mokesčių didinimo

Europos Sąjungos (ES) krovinių vežimo keliais rinkai šįmet prognozuojamas nuosaikus augimas, tačiau atsigaunantis krovinių srautas Europoje gali aplenkti Lietuvos vežėjus, kurių konkurencingumą apribos planuojamos mokestinės naštos didinimas, teigiama Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) rinkos apžvalgoje.

2025-04-09 6
0