Nuo spalio 1 d. pasieniečiai nebeskelbs informacijos apie tai, kokios yra šalies pasienio kontrolės punktuose iš Lietuvos išvykstančių automobilių eilės ir nebeprognozuos, kiek jie turėtų užtrukti.
Priežastis – nuo penktadienio prie valstybės sienos laukiančių automobilių eilių reguliavimo funkcijos imasi Pasienio kontrolės punktų direkcija (PKPD) prie Susisiekimo ministerijos.
Vyriausybė PKPD pavedė vykdyti patekimo į pasienio kontrolės punktus organizavimą, pasienio kontrolės punktų ir aikštelių, skirtų transporto priemonėms, laukiančioms kirsti valstybės sieną, stovėti, statybos užsakovo, turto valdymo ir priežiūros funkcijas.
Todėl nuo šiol laukiančiųjų išvykti iš Lietuvos automobilių eilių priežiūrą ir kontrolę turėtų vykdyti PKPD paskelbtą konkursą laimėjusi saugos bendrovė. Jos darbuotojai pasienio kontrolės punkto prieigose turėtų formuoti, registruoti ir reguliuoti vadinamąsias palaukimo eiles.
Iki šiol pusdevintų metų Valstybės sienos apsaugos tarnyba (VSAT) savo iniciatyva rinkdavo informaciją apie eilių prie kontrolės punktų ilgį ir prognozuodavo, kiek jose išvykstantieji užtruks. Pabrėžtina, kad tai daryti pasieniečių neįpareigojo jokie teisės aktai, tiesiog VSAT geranoriškai stengdavosi vykstantiesiems per sieną suteikti tokios informacijos.
Pasienio kontrolės punktų direkcijai ėmusis eilių reguliavimo, VSAT pasiūlė šiai žinybai apsvarstyti galimybes viešai informuoti apie laukimo laiką išvykti iš Lietuvos.
VSAT pareigūnai kontrolės punktuose ir toliau vykdys jiems priskirtas funkcijas – atliks per valstybės sieną vykstančių asmenų bei transporto priemonių pasienio tikrinimus.
Prie išorės Šengeno sienos veikiančiuose kontrolės punktuose, ypač pasienyje su Rusija, susidaro iš Lietuvos išvykstančių krovininių bei lengvųjų automobilių eilės. Jose laukiantys asmenys neretai susidarydavo klaidingą nuomonę, kad eiles reguliuoti ir automobilių eismą kontroliuoti už punkto teritorijos turėtų pasieniečiai. Pabrėžtina, kad tokios funkcijos nepriklauso VSAT pareigūnų kompetencijai.
Aktualijos
Čia – Lenkijos infrastruktūros ministerijos informacija apie tai, nuo kada užsienio vežėjai (iš ES ir trečiųjų šalių) turės registruotis SENT sistemoje (papildomai – čia, čia, čia ir čia). Čia – apie tai, ką daryti, jeigu sistema neveikia.
2024-11-22 479
Euro NCAP įvertino skirtingų gamintojų sunkvežimių saugumą. Laimėjo „Volvo“. Daugiau informacijos – čia.
2024-11-21 19
Sunkvežimių eismo ribojimai Valensijoje buvo panaikinti. Tačiau vežėjai susidūrė su nauja bėda – pradėjo protestuoti Prancūzijos ūkininkai, kuriems įstatymai negalioja (detaliau – čia).
2024-11-20 113
Vidaus reikalų ministerija (VRM) informavo, kad lapkričio 14 d. buvo pakeistas ministro įsakymas „Dėl Užsienio valstybių, kuriose užsienietis gali pateikti prašymą išduoti leidimą laikinai gyventi Lietuvos Respublikoje per išorės paslaugų teikėją, sąrašo patvirtinimo“. Įsakymo pakeitimas įsigalioja nuo gruodžio 1 d.
2024-11-18 120
„Cargonews“ duomenimis, „Linavos“ prezidiumas priėmė sprendimą atleisti iš užimamų pareigų generalinį sekretorių Zenoną Buivydą ir paskirti į jo vietą Vytautą Milėną.
2024-11-15 2,287
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.