Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis šiandien dalyvauja Minske (Baltarusija) vykstančioje tarptautinėje parodoje-konferencijoje „Transportas ir logistika“, kurioje pažymėjo, kad Lietuva aktyviai dalyvauja skatinant Rytų–Vakarų transporto koridoriaus plėtrą, kadangi jo infrastruktūra užtikrina krovinių srautų judėjimą tarp Azijos, NVS ir Europos per Baltijos jūros regioną.
„Siekiame tapti transporto ir logistikos paslaugų centru Baltijos jūros regione. Turėdama palankią geografinę padėtį, aukštos kvalifikacijos specialistų ir išplėtotą transporto infrastruktūrą, Lietuva gali suteikti puikias krovinių tranzito galimybes tarp Europos Sąjungos, NVS ir Azijos šalių, taip pat Šiaurės ir Pietų kryptimis“, – konferencijoje pažymėjo susisiekimo ministras E. Masiulis.
Gerinant sąlygas tranzitiniam krovinių vežimui, Lietuvoje tobulinama įvairias transporto rūšis jungianti infrastruktūra ir logistikos sistema, diegiamos pažangios technologijos. Pirmenybė teikiama skirtingas transporto rūšis derinantiems krovinių gabenimo sprendimams.
Konferencijoje ministras akcentavo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto svarbą tranzitinių krovinių gabenimui. Pasak jo, tai labiausiai į šiaurę nutolęs neužšąlantis rytinės Baltijos pakrantės uostas, aptarnaujantis įvairių rūšių krovinius bei laivybos linijas į svarbiausius Skandinavijos ir Vakarų Europos uostus. Pasak ministro, pastaruoju metu ypač daug dėmesio skiriama geležinkelių infrastruktūros modernizavimui.
Lietuva sėkmingai bendradarbiauja su kaimyninėmis valstybėmis kuriant bendrus projektus bei siekiant kiek įmanoma pagreitinti sienos kirtimo ir muitinės kontrolės procedūras. Pasak ministro, sėkmingas tarpvalstybinio intermodalinio susisiekimo pavyzdys – kombinuotųjų pervežimų traukinys „Vikingas“, 2009 m. Europos intermodalinės asociacijos pripažintas kaip „Geriausias intermodalinio transporto projektas“.
Ministras E.Masiulis taip pat pažymėjo, kad Susisiekimo ministerija deda daug pastangų inicijuojant pirmųjų viešojo ir privataus sektoriaus partnerystės projektų, tokių kaip giliavandenio Klaipėdos uosto, viešųjų logistikos centrų Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ir Šiauliuose statyba, europinės vėžės geležinkelio „Rail Baltica“ tiesimas bei magistralės „Via Baltica“ modernizavimas, įgyvendinimą. Lietuvos susisiekimo ministras pakvietė prie šių projektų įgyvendinimo prisidėti ir Baltarusijos verslininkus.
Aktualijos
Čia – Lenkijos infrastruktūros ministerijos informacija apie tai, nuo kada užsienio vežėjai (iš ES ir trečiųjų šalių) turės registruotis SENT sistemoje (papildomai – čia, čia, čia ir čia). Čia – apie tai, ką daryti, jeigu sistema neveikia.
2024-11-22 479
Euro NCAP įvertino skirtingų gamintojų sunkvežimių saugumą. Laimėjo „Volvo“. Daugiau informacijos – čia.
2024-11-21 19
Sunkvežimių eismo ribojimai Valensijoje buvo panaikinti. Tačiau vežėjai susidūrė su nauja bėda – pradėjo protestuoti Prancūzijos ūkininkai, kuriems įstatymai negalioja (detaliau – čia).
2024-11-20 113
Vidaus reikalų ministerija (VRM) informavo, kad lapkričio 14 d. buvo pakeistas ministro įsakymas „Dėl Užsienio valstybių, kuriose užsienietis gali pateikti prašymą išduoti leidimą laikinai gyventi Lietuvos Respublikoje per išorės paslaugų teikėją, sąrašo patvirtinimo“. Įsakymo pakeitimas įsigalioja nuo gruodžio 1 d.
2024-11-18 120
„Cargonews“ duomenimis, „Linavos“ prezidiumas priėmė sprendimą atleisti iš užimamų pareigų generalinį sekretorių Zenoną Buivydą ir paskirti į jo vietą Vytautą Milėną.
2024-11-15 2,287
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.