
Baltarusijos pasienio degalinėse apribojimai dyzelinui atšaukti, tačiau vežėjai sako, kad šie apribojimai jų pernelyg neišgąsdino. Kovo 29 d. baltarusiai paskelbė, kad vilkikai galės įsigyti ne daugiau kaip 100 l dyzelino, tačiau kitą dieną persigalvojo ir vėl grįžo prie senosios tvarkos – vilkikų vairuotojai gali piltis tiek degalų, kiek nori.
Apribojimų įvedimą dyzelinui Baltarusija motyvavo tuo, kad sunkiasvorių transporto priemonių vairuotojai dideliais kiekiais gabena pigesnius degalus iš Baltarusijos, o vėliau juos parduoda. Pasienyje veikiančiose Baltarusijos degalinėse parduodamų degalų kiekis šiemet padidėjo apie 50 proc., jei lygintume su tuo pačiu laikotarpiu pernai. Taip yra todėl, kad baltarusiško dyzelino kaina perpus mažesnė nei Lietuvoje.
Lietuvos vežėjų asociacijos „Linava“ generalinis sekretorius Algirdas Baranauskas sako, kad apribojimai Lietuvos vežėjų iš esmės nebūtų išgąsdinę: „Grįždami iš Maskvos, vairuotojai nori ar nenori, turi piltis degalų Baltarusijoje. Kol kas tikrai labai gerai, kad ten dyzelino kaina gerokai mažesnė. Jei minėti apribojimai būtų buvę įvesti Baltarusijos degalinėse, esančiose pasienyje, vairuotojai vis tiek turėtų piltis kuro kitose šalies degalinėse. Tai, aišku, lemtų gabenimų savikainos padidėjimą.“
Individualios krovinių gabenimo įmonės savininkas P. Lingė sako, kad šiuo metu jo įmonės vairuotojai dyzelino Baltarusijoje pila už 2,45 Lt už litrą. Vežėjas įsitikinęs, kad tokie apribojimai iš esmės nieko nebūtų pakeitę tiems, kurie nesiekia realizuoti iš kaimyninės šalies parsivežtų degalų juodojoje rinkoje.
Ne paslaptis, kad nemaža dalis Lietuvos vežėjų vyksta į Baltarusiją ir Rusiją su nestandartinio dydžio bakais. Skaičiuojama, kad apie 70 proc. nelegalių degalų į Lietuvą atvežama iš Baltarusijos.
Vežėjai nelinkę vertinti, kodėl Baltarusijos valdžia taip greitai persigalvojo dėl įvestų apribojimų dyzelinui. „Kas žino, matyt, kaip visada – norėjo pagąsdinti, – juk iš Rusijos ir Baltarusijos to galima dažnai tikėtis. Sprendimą vertinu palankiai, nes mūsų partneriai pilasi nemažai degalų Baltarusijoje“, – dėsto ekspedicinės įmonės „Lautoma“ direktorius Tomas Jurkšaitis.
Apribojimas vienam klientui leisti nusipirkti ne daugiau kaip 100 l dyzelino galiojo tik 24 val. Muitinės departamentas kartu su Valstybine mokesčių inspekcija aktyviai vykdo nestandartiniuose bakuose degalus gabenančių vežėjų kontrolę.
Aktualijos

Rusijos vyriausybė sumažino sąrašą prekių, kurias galima vežti į šalį be jų perdavimo pasienyje. Detaliau – čia ir čia. Nauja tvarka įsigalios balandžio 24 d.
2025-04-11 83

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-11 47

Tarptautinius pervežimus vykdančios Lietuvos transporto kompanijos pigesnių degalų ieško kaimyninėse šalyse.
2025-04-11 405

Balandžio 30 d. 9:00 – 12:00.„Linavos“ mokymo centras maloniai kviečia į itin didelio transporto įmonių darbuotojų susidomėjimo sulaukusį renginį, kuris vyks nuotoliniu būdu.
2025-04-10 22

Europos Komisija sukūrė Europos Sąjungos sankcijų pagalbos tarnybą, padedančią Europos operatoriams, ypač mažoms ir vidutinėms įmonėms, susigaudyti ir laikytis ES ribojamųjų priemonių (sankcijų), kurios taikomos visame pasaulyje. Taip tikimasi sumažinti reikalavimų nesilaikymo riziką ir susijusias išlaidas.
2025-04-10 38
Komentarai
Ka cia raso (cargonews) nesuprantu! is kur ten perpus mazesne kaina niekaip nesuprantu? Kam rasyti jeigu tai nera...
jie ne tokie durni sakiau iskarto kad tai pasaka
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.