„Kas vairuoja – negeria, kas geria – nevairuoja“

12084

Ar galima vairuoti transporto priemonę šiek tiek išgėrus alkoholio? Įvairiose Europos valstybėse įstatymais nustatytos labai skirtingos leidžiamo alkoholio ribos –  nuo 0,0 iki 0,8 mg  (prom.) viename vairuotojo kraujo grame.
 

Daugumoje Europos valstybių leidžiamo alkoholio kiekio riba – 0,5 promilės, tačiau  net šešiose Europos šalyse transporto priemonių vairuotojams galioja absoliutus alkoholio draudimas.


Vokietijos automobilininkų klubo ADAC pateiktais duomenimis, dabar galioja šios leidžiamo alkoholio kiekio motorinio transporto priemonių vairuotojų kraujyje ribos:


0,0 prom. – Estija, Kroatija, Rumunija, Slovakija, Čekija, Vengrija


0,2 prom. – Norvegija, Lenkija, Švedija


0,3 prom. – Serbija
 

0,4 prom. – Lietuva
 

0,5 prom. – Belgija, Bosnija ir Hercegovina, Bulgarija, Danija, Vokietija, Suomija, Prancūzija, Graikija, Islandija, Italija, Latvija, Liuksemburgas, Makedonija, Juodkalnija, Olandija, Austrija, Portugalija, Šveicarija, Slovėnija, Ispanija, Turkija, Kipras
0,8 prom. – D.Britanija, Airija, Malta


Pastaruoju metu leidžiamo alkoholio kiekio riba vairuotojo kraujyje palaipsniui mažinama. Štai Vokietijoje ši riba nuo 0,8 iki 0,5 prom. sumažinta 2001 m. vasario 16 d.


Saugaus eismo ekspertų duomenimis, tai padėjo žymiai sumažinti autoįvykių ir juose žuvusiųjų bei sužeistųjų skaičių keliuose.


Kadangi dėl nuolat intensyvėjančio transporto  priemonių srauto vairuotojai prie vairo patiria vis daugiau streso, alkoholis ir vairavimas – nesuderinami dalykai.
 

Airijoje jau šiemet leidžiamas alkoholio kiekis vairuotojo kraujyje nuo 0,8 bus sumažintas iki 0,5 prom., Vokietijoje vis dažniau propaguojama idėja nuo 0,5 prom. pereiti prie visiško alkoholio draudimo prie vairo – 0,0 prom.


Europos automobilininkų klubo ACE (Auto Club Europe) duomenimis, pernai Vokietijoje teko 51 žuvusysis autoįvykiuose vienam milijonui gyventojų. Tai – septintoji vieta Europoje. Mažiausiai aukų (1mln. gyventojų) buvo Švedijos ir D.Britanijos keliuose – atitinkamai 39 ir 41, daugiausiai – Graikijoje -129 ir Rumunijoje – 130 žuvusiųjų 1mln. gyventojų.
 

Vokietijos kelių eismo kontrolės policijos atstovo Frank´o Richter´io nuomone, vis daugiau problemų keliuose ir gatvėse sukelia dviratininkai, kuriems iki šiol negalioja alkoholio promilių ribos.


Dabar dviratininkai Vokietijoje traukiami atsakomybėn tik už absoliutų nesugebėjimą važiuoti, kuris galioja nuo 1,6 prom.


Praėjusiais metais net 25 proc. visų autoįvykių dalyviais ar net kaltininkais buvo neblaivūs dviratininkai, todėl artimiausiu metu Vokietijoje ketinama imtis konkrečių sprendimų, sugriežtinant jų atsakomybę ir nustatant leidžiamą alkoholio kiekį dviratininkų kraujyje.
 

Vokietijos saugaus eismo tarnybos duomenimis, neseniai surengtoje apklausoje daugiau kaip 60 proc. jos dalyvių pasisakė už absoliutų alkoholio draudimą visų transporto priemonių, įskaitant dviračius, velomobilius ir pan., vairuotojams.


Pasak ACE pirmininko Wolfgang´o Rose, būtina atsižvelgti į visuomenės nuomonę ir laikytis paprasto principo: „Kas vairuoja – negeria, kas geria – nevairuoja“.

 

Komentarai

Mažeika Šarūnas 2011-05-02 13:08

baikit,baikit kvailas batalijas::samdomas profesionalas vairuotojas=0.00 promilės ir ne kitaip.

Карпов Эдуард 2011-04-19 15:59

Visgi manau, kad 0,8 prom. nelemia avarijų ir esu labai pasipiktinęs 0,0 prom. įvedimu RF - tai dar vienas būdas inspektoriams pasipelnyti. Normalūs vairuotojai net su 0,8 prom. kelyje elgiasi padoriai. 

Vitalijus Chnykinas 2011-04-14 10:40

Teisingai.

Izis Povilas 2011-04-13 12:52

Senai laikas vairuotojams,vairuojantiems imoniu transporto priemones,o tai galima prilyginti buvimui darbe,ivesti 0% arba artimo 0% limita.Rusai ir tie taip pasielge,o ne kam nera paslaptis kaip toje salyje vartojamas alkoholis!

Izis Povilas 2011-04-13 12:49

Ar matei kaip atrode Vilniaus Apygardos Teismo teisejas,kai policija jam nustate viso labo 0.6% promiles girtuma? Jis gi vos ant koju laikesi!

Artūras Lukjančiukas 2011-04-13 10:20

Manau skirtumo nera ar tu ipusi 0,2 ar 0,8 nemanau kad jauciasi koks nors skirtumas, tiesiog avariju kiekis kyla nes transporto priemoniu vis daugeja... tai kaip gali mazet avariju? ir zmoniu vis daugeja, tai sie skaiciai tik kils galit ivest alkoholio apribojima iki 0.00 promiles, tai tiesiog zmones prades dar labiau bijot policijos, o avariju nemanau kad sumazes. Anglijoje 0.8 leistinas ir avariju kiekis yra labai mazas, mazesnis nei vokietijoje.


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

ESTT

Dėl Mobilumo paketo – į ES Teisingumo Teismą (papildyta)

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.

2025-04-17 83
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-04-16 4,001
0
apziura

Nepraėjus automobilio techninės apžiūros – kompensacija iki 2000 eurų: kaip tai veikia?

Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.

2025-04-15 50
0