Lietuvos Respublikos Vyriausybės nutarimu nuo 2011 m. spalio 6 d. pakeistas Kelių eismo taisyklių 213 punktas. Nustatyta, kad leidimo važiuoti transporto priemone, kurios matmenys, masė su kroviniu ar be jo viršija Susisiekimo ministerijos nustatytus dydžius, taip pat nereikia ir tamsiuoju paros metu važiuojant žemės ūkio mašinomis, kai šių mašinų kraštiniai taškai paženklinti įjungtais oranžiniais žybčiojančiais švyturėliais ir jas iš priekio lydi policija arba automobiliai su įjungtais oranžiniais žybčiojančiais švyturėliais.
Transporto priemonių ar jų junginių, kurių matmenys, masė su kroviniu ar be jo viršija Susisiekimo ministerijos nustatytus dydžius, vairuotojai privalo su savimi turėti Susisiekimo ministerijos ir savivaldybių nustatyta tvarka išduotą leidimą ir laikytis leidime nustatytų sąlygų.
Tokio leidimo nereikia velkant sugedusias transporto priemones į remonto ar stovėjimo vietą, taip pat leidimo nereikia žemės ūkio mašinomis šviesiuoju paros metu, važiuojant iš vieno lauko į kitą, važiuojant į lauką ar grįžtant iš jo, o įsigaliojus taisyklių pakeitimams – ir žemės ūkio mašinoms, važiuojant tamsiu paros metu, jei mašinų kraštiniai taškai paženklinti įjungtais oranžiniais žybčiojančiais švyturėliais ir jas iš priekio lydi policija arba automobiliai su įjungtais oranžiniais žybčiojančiais švyturėliais.
(Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2011-09-28 nutarimas Nr. 1127 Dėl Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2002 m. gruodžio 11 d. nutarimo Nr. 1950 "Dėl Kelių eismo taisyklių patvirtinimo" pakeitimo (įsig. 2011-10-06, žr. Žin., 2011, Nr. 120-5652)
Parengta bendradarbiaujant su advokate Reda Aleksynaite.
Aktualijos
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 31
„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.
2025-04-17 96
Prancūzija ir Vokietija – labai svarbios rinkos Lietuvos vežėjams. Dirbant jose, gali atsitikti įvairūs dalykai. Vokietijoje labai griežti inspektoriai, o Prancūzijoje būna sunku gauti pinigus už atliktą darbą. Tokiose situacijose svarbu žinoti teisinius aspektus.
2025-04-16 45
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,023
Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.
2025-04-15 61
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.