„Rhenus Svoris“ planuoja investicijas naujame Logistikos parke Vilniuje

11177

Logistikos paslaugų bendrovė „Rhenus Svoris“ š.m. spalio 21 d. pasirašo ketinimų susitarimą su AB „Lietuvos geležinkeliai“ dėl investicijos į sandėlių statybą naujame Logistikos parke Vilniuje.

 

Už naujo logistikos parko vystymą atsakinga VšĮ „Vilniaus logistikos parkas“ (VLP),  kurios viena dalininkių yra AB „Lietuvos geležinkeliai“. Pasirašydama šį susitarimą, „Rhenus Svoris“ išreiškia suinteresuotumą esant patenkinamoms komercinėms sąlygoms išsinuomoti iš VLC žemės sklypą, pastatyti jame apie 15 tūkst. kv. m ploto sandėlį bei numatyti papildomą (iki 15 tūkst. kv. m ploto) sandėlių statybą ateityje.

 

Ši planuojama Rhenus grupės investicija Lietuvoje padidins „Rhenus Svoris“ sandėlių plotą daugiau nei trigubai – nuo dabar turimo 4 tūkst. iki 15 tūkst. kv.m. „Aktyviai dirbdami logistikos paslaugų sektoriuje, iš savo klientų jaučiame augantį jų poreikį. Šios investicijos dėka Lietuvos įmonėms galėsime pasiūlyti daugiau ir įvairesnių bei visiškai naujų logistikos paslaugų, tokių, kokias Rhenus teikia kitose šalyse, nes Lietuvoje daugėja kompanijų, kurios visą logistiką perduoda profesionalams,“- investicijos naudą vertina Arūnas Bertašius, UAB „Rhenus Svoris“ generalinis direktorius, vadovas Baltijos šalių regionui ir Baltarusijai.

 

„Rhenus grupė nuolat investuoja į nuosavus sandėlius, nes didžiają pajamų dalį sudaro logistikos paslaugos, o šioms paslaugoms teikti reikalingi nauji plotai. Viską apimanti klientų verslo logistika yra mūsų korporacijos prioritetas, todėl siekdami patenkinti įvairiausius logistikos poreikius investuojame į augimą ir plėtrą“, – pabrėžia Rhenus grupės Rytų šalių regiono vadovas Olaf Metzger.

 

Logistikos parkas įsikurs vos apie 15 km nuo miesto centro, netoli Tarptautinio Vilniaus oro uosto 31 ha laisvos valstybinės žemės teritorijoje, netoli Pagirių gyvenvietės ir vienos didžiausių visame IX geležinkelių transporto koridoriuje Vaidotų skirstymo stoties pašonėje. Jis bus statomas šalia Pietinio aplinkkelio, todėl atsiras galimybė nukreipti sunkiųjų transporto priemonių srautus nuo miesto centro. Logistikos parkas ribosis su kuriamu Vilniaus VLC intermodaliniu (konteineriniu) sausumos terminalu. Parke bus vykdomos ūkinės komercinės veiklos, susijusios su transportu, logistika, prekių paskirstymu įvairių operatorių komerciniais pagrindais.
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“ (papildyta)

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-18 32
0
ESTT

Dėl Mobilumo paketo – į ES Teisingumo Teismą (papildyta)

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.

2025-04-17 96
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-04-16 4,025
0
apziura

Nepraėjus automobilio techninės apžiūros – kompensacija iki 2000 eurų: kaip tai veikia?

Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.

2025-04-15 61
0