Dar viena profesinė vilkikų vairuotojų liga

11098

Profesionaliems vairuotojams, kuriems yra nuo 35 iki 65 m. vis dažniau pasireiškia miego sutrikimų. Tai – taip vadinamoji miego apnėja – kvėpavimo sustojimas, nutrūkimas iki 10 ir daugiau sekundžių.

 

Šiam miego sutrikimui būdinga tai, kad miego metu kartotinai nutrūksta ir vėl atsinaujina kvėpavimas. Miego apnėjos požymiai gali kartotis net iki 300 kartų per naktį, o  žmogus pats gali to net nesuprasti ir ryte net neprisiminti.

 

Apnėjos metu mažėja deguonies kiekis kraujyje, dažnai prabundama. Tai sutrikdo žmogaus miego kiekybę ir sukelia mieguistumą dienos metu.

 

Vis dažniau vairuotojams yra diagnozuojama ši liga. Tūkstančiai vairuotojų, turinčių šį sindromą lieka keliuose. Tiems, kuriems pasireiškia ši liga, padidėja tikimybė sukelti eismo įvykį, nes tokie žmonės beveik niekada neišsimiega, tad keliuose būna išsiblaškę.

 

Nenorėjęs prisistatyti vairuotojas pasakoja: „Pradžioje nelabai suprasdavau, kodėl taip yra. Visad norėdavosi nusnausti. Kartais, kuomet nebūdavo veiklos, tiesiog užmigdavau įvairiose situacijose. Ne kartą taip nutiko sustojus prie sankryžos ir degant raudonam šviesoforo signalui. Dabar nebevairuoju vilkiko, bet norėdamas išsimiegoti ir būti žvalus, privalau miegoti ant veido užsidėjęs specialų aparatą, kuris reguliuoja mano kvėpavimą. Buvo sunku pripažinti, kad turiu miego sutrikimų ir, kad man to aparato reikia, dar keisčiau buvo jį naudoti. Bet pripratęs pagaliau vėl sugebu normaliai išsimiegoti ir kitą dieną jaustis žvalus.“

 

Tokia liga gali pasireikšti kiekvienam iš mūsų, bet ypač didelę riziką susirgti turi sėdimą ir monotonišką darbą naktimis dirbantys žmonės. Tolimoje perspektyvoje tokie miego sutrikimai atveda prie insulto ar širdies smūgio.

  

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

migracija_klausimai

Kaip Lietuvoje teisingai įdarbinti trečiųjų šalių piliečius?

Su darbuotojų trūkumu susiduriantis Lietuvos verslas vis dažniau renkasi įdarbinti užsieniečius, bet sudėtingos procedūros ir teisės aktų niuansai kelia iššūkių net ir atsakingiausiems darbdaviams. Vis dėlto, klaidų ir nesusipratimų galima išvengti, ir tam svarbiausia kurti glaudesnį valstybės institucijų ir verslo dialogą. Tokios mintys skambėjo Vilniuje vykusioje diskusijoje „Trečiųjų šalių piliečių įdarbinimas: kaip nepaslysti?“

2024-11-26 10
0
apziura

LTSA atsisako sugriežtinto sprendimo: valstybinio numerio ženklo neatitiktis reikalavimams techninės apžiūros metu ir toliau bus laikoma nedideliu trūkumu (papildyta)

Nuo 2025 metų vasario 1 d. turėjęs įsigalioti griežtesnis valstybinio numerio ženklų būklės vertinimas techninės apžiūros centre atšaukiamas. Tokį sprendimą priėmė Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), peržiūrėjusi pastaruosius dvejus metus surinktą nustatytų trūkumų statistiką ir dar kartą įvertinusi priežastis, dėl kurių šie pokyčiai buvo inicijuoti. 

2024-11-25 32
0
4 (3) (1)

AKTUALU! Dėl leidimo gyventi išdavimo užsieniečiui tvarkos

Vidaus reikalų ministerija (VRM) informavo, kad lapkričio 14 d. buvo pakeistas ministro įsakymas „Dėl Užsienio valstybių, kuriose užsienietis gali pateikti prašymą išduoti leidimą laikinai gyventi Lietuvos Respublikoje per išorės paslaugų teikėją, sąrašo patvirtinimo“. Įsakymo pakeitimas įsigalioja nuo gruodžio 1 d.

2024-11-24 139
0