Transporto savaitė (lapkričio 2 – 6 d.)

11054

Savaitės pradžia – boulingo ritmu


Trumpoji darbo savaitė po Vėlinių transportininkams nepasižymėjo ypatingais įvykiais. Vis dėlto įdomybių būta – iškart po švenčių vežėjai rinkosi į pirmąsias boulingo varžybas, kuriose favoritais tapo UAB „Simatra“, UAB „Transekspedicija“, „Amazonės ir ko“, UAB „Girteka“, UAB „Ortima“, „Cargonews“.
 

Iš tiesų, buvo smagu stebėti, kaip vežėjai taip vieningai stojo į kovos lauką – užteko ir geros nuotaikos, ir entuziazmo, ir vieningumo. Nė viena komanda, užsiregistravusi dalyvauti turnyre, savo nuomonės nepakeitė – praėjusį trečiadienį prie takelių stojo 60 transporto srities specialistų. Geriausiai boulingo kamuolį ridenti sekėsi Sigitui Žiliui, iš UAB „Simatra“. Jis per partiją surinko 194 taškus.


Transporto įdomybės
 

Lapkričio pradžioje UAB „Maretas" autotransportu pervežė vieną iš sunkiausių krovinių Lietuvos istorijoje – 200 t sveriantį transformatorių.

 

Dar viena praėjusios savaitės naujovė – „Schwarzmüller“ pristatyta dviaukštė puspriekabė. Toks technikos sprendimas vežėjams atrodo gana patrauklus, mat naudojant dviejų aukštų įrenginį, talpinamų krovinių skaičius, atsižvelgiant į jų svorį, gali padidėti dvigubai.

 

Vieni gabenami kroviniai kraunami apačioje ant grindų, o kiti – ant sumontuotų aliuminių lentų, kurių kiekviena išlaiko 400 kg apkrovą. Toks būdas leidžia vežti įvairiausius krovinius: paletes, smulkias, mažagabarites pakuotes ar ilgas konstrukcijas – kartu vienu metu, nepadarant jokios žalos ir taip įgyjant didelį konkurencinį pranašumą. Tuo metu kai nereikalinga dviaukštė puspriekabė, ji lengvai vieno vairuotojo transformuojama į įprastinę užuolaidinę puspriekabę.

 

„Linavos“ naujienos

 

Vienu iš daugiausiai aptarinėjamų įvykių tapo penkių prezidiumo narių pareiktas prašymas Lietuvos vežėjų asociacijos „Linava“ prezidentui A. Kondrusevičiui dėl neeilinio prezidiumo posėdžio sukvietimo. Pasirodo, apie tai buvo informuoti ne visi prezidiumo nariai. Penki nusprendė, kad neeilinio posėdžio reikia ir, surinkę parašus, kreipėsi į asociacijos vadovybę. Likę 5 prezidiumo nariai galimybės išreikšti savo nuomonę dėl neeilinio prezidiumo posėdžio neturėjo, nes jiems pasirašyti po raštu, teikiamu prezidentui, nebuvo pasiūlyta.

 

Kas vėl vyksta asociacijoje? Nejaugi naujai išrinktas prezidiumas vėl ims žaisti katės ir pelės žaidimus, arba, tiksliau – žaidimą „Kairė nežino, ką daro dešinė“? Ne vienam kyla klausimas, kodėl reikėjo inicijuoti neeilinio prezidiumo posėdžio sušaukimą, jei lapkričio 17 d. numatytas prezidiumo posėdis? Ar jo metu nebūtų atsiradę erdvės siūlomiems aptarti klausimams?

 

Kol kas aišku viena, sutarimo naujajame prezidiume ne daug. Tad grėsmė, kad vėl įsivelsime į nereikalingas interesų batalijas išlieka reali.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

ESTT

Dėl Mobilumo paketo – į ES Teisingumo Teismą (papildyta)

„Linava“, reaguodama į narių nepasitenkinimą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos, organizuoja vežėjų kreipimąsi į Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismą dėl Mobilumo paketo įvedimo padarytos žalos atlyginimo. Asociacija kviečia prisijungti visus vežėjus, kurie mano, jog patyrė žalą dėl neteisėtų institucijų veiksmų ir turi tai įrodančius dokumentus.

2025-04-17 83
0
tachograf

SVARBU! Apie antrosios kartos išmaniųjų tachografų įrengimo reikalavimą (PAPILDYTA APIE AETR)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

2025-04-16 4,005
0
apziura

Nepraėjus automobilio techninės apžiūros – kompensacija iki 2000 eurų: kaip tai veikia?

Lietuvoje tik kiek daugiau nei pusė (54,1 proc.) visų automobilių techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto. Likusiems vairuotojams tenka pašalinti trūkumus ir į techninės apžiūros stotį atvykti dar kartą. Vairuotojams skirtos programėlės „carOne“ kūrėjai, bendradarbiaudami su draudimo rinkos inovatoriais, pasiūlė, kaip sumažinti dėl to kylantį galvos skausmą automobilių savininkams ir siūlo unikalią paslaugą – techninės apžiūros draudimą.

2025-04-15 50
0