Lietuvos įmonių Metų vadovas iš transporto srities

10362

Jau 12 kartą žurnalo „Veidas“ sudaryta komisija išrenka Lietuvos įmonių Metų vadovą. Šįkart juo pripažintas „Schmitz Cargobull Baltic“ vadovas Raimundas Petrauskas.

 
Pirmadienį jis buvo apdovanotas Prezidentūroje surengtoje ceremonijoje.
 
1994-aisiais tapęs namelius ant ratų gaminusios įmonės bankroto administratoriumi, Raimundas Petrauskas surado vokiečių investuotojus, kurie bankrutuojančią įmonę įsigijo. Vadovo dėka ši įmonė tapo modernia gamykla, kuri, atlaikiusi 2009-ųjų krizę, pernai gavo beveik 35 milijonus litų grynojo pelno.
 
„Šitos įmonės darbuotojų atlyginimas yra per 4 tūkst. Lt – čia Lietuvoj yra neregėtas dalykas. Antra, šita įmonė yra socialiai atsakinga. Ji yra regione ir tai yra keli šimtai darbo vietų, o tai Panevėžiui labai svarbu. Juk ten numirė „Ekranas“, kitos įmonės vegetuoja, o jie klesti“, – sako žurnalo „Veidas“ vyriausiasis redaktorius Gintaras Sarafinas.
 
Už šiuos pasiekimus bendrovės vadovas dėkingas savo kolektyvui.
 
„Manau, kad ar pakilimas, ar nuosmukis – labai svarbu būti atviru ir sakyti tiesą savo darbuotojams, būti sąžiningu su darbuotojais. Jie taip pat supranta, kai yra gerai, kai yra blogai, jie lygiai taip pat pergyvena dėl savo įmonės. Todėl jie irgi atsidavę savo darbui“, – tvirtina R. Petrauskas, „Schmitz Cargobull Baltic“ generalinis direktorius.
 
Komisijai vertinti iš viso buvo pateikta 18-os pažangių Lietuvos įmonių vadovų kandidatūros.

Komentarai

Kelbauskas Arnas 2012-02-28 14:58

Labai smagu! Džiugu skaityti teigiamus straipsnius Lietuvoje! „Schmitz Cargobull Baltic“ ir toliau didžiausios sėkmės!


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dyzel

Finansų ministerija nepritaria daliniam kuro akcizų grąžinimui

Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti. 

2025-04-04 9
0
kiaule

Centrinėje Europoje gyvulių ligos protrūkis – ribojimai vežėjams

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.

2025-04-04 12
0
scania_girteka

Tvaresnė ateitis jau čia: įsigijo pirmąjį Lietuvoje elektrinį sunkvežimį „Scania“

Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.

2025-04-04 8
0
pesciuju-pereja-panevezyje

Sukurtas žemėlapis, leidžiantis įvertinti realią Lietuvos kelių ir tiltų būklę

Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

2025-04-03 26
0
Flag of each of the 28 EU Member States, alongside the European flag

Verslui – dar viena prievolė dėl poveikio aplinkai: teks spręsti, kuriuo keliu eiti

Europos Komisijos iškeltas tikslas iki 2050 metų pasiekti, kad Senasis žemynas taptų klimato pokyčiams neutraliu kontinentu, įgauna pagreitį. Verslui numatyti papildomi administraciniai reikalavimai – įmonės įpareigotos pateikti ataskaitas apie savo paliekamą CO2 pėdsaką. Kaip šiems pokyčiams ruošiasi transporto sektorius, kuris, kalbant apie ekologiją, dažnu atveju būna po didinamuoju stiklu?

2025-04-01 14
0