Degalų pardavėjai: konkurentų kainų stebėjimas – ne kartelis (papildyta)
2012-04-25 Erika Fuks
Naftos prekybos įmonės stebi vienas kito kainas ir tai nėra nebylus kartelis, po Seimo Biudžeto ir finansų komiteto posėdžio dėstė Lietuvos naftos prekybos įmonių asociacijos prezidentas Lukas Vosylius. Anksčiau apie galimą nebylų kartelį kalbėjo Konkurencijos tarybos pirmininkas Šarūnas Keserauskas.
„Konkurentų kainų stebėjimas tikrai negali būti įvardintas kaip kartelinis susitarimas, jis tikrai negali būti traktuotinas kaip Konkurencijos įstatymo pažeidimas. Toje pačioje rinkoje veikiantys konkurentai bet kokioje sferoje stebi vienas kito kainas, tai yra normalu“, – sakė L. Vosylius.
Pasak jo, vartotojai yra informuoti apie kainas ir pardavėjai jau taiko minimalias galimas maržas kurui.
„Benzino atveju marža yra susitraukusi iki minimumo, o dyzelino atveju, kol kas dėl minimalaus akcizo, realizacija, pardavimai degalinėse mus tenkina, marža kol kas dyzelino atveju yra tikrai normali“, – dėstė L. Vosylius.
Jis dėstė, kad vienintelis būdas sumažinti benzino kainas – mažinti akcizą.
Šiuo metu benzinui taikoma marža, tai yra degalinių tinklų kainos dalis, benzino atveju sudaro apie 4 proc., dyzelino – apie 6 proc.
Mato ir monopoliją, ir oligopoliją
„Konkurencijos tarybos vadas, kuris atlieka kainų monitoringą, yra teisus, yra oligopolinė ir monopolinė rinka. Monopolinė rinka yra ta prasme, kad yra praktiškai vienas naftos produktų tiekėjas, o oligopolija susidaro prekybos tinkluose, kur yra trys pagrindiniai tinklai, kurie gali po kilimu ar neoficialiai visuomet koreguoti savo kainas“, – sakė Seimo Biudžeto ir finansų komiteto pirmininkas Kęstutis Glaveckas.
Jis įvardijo, kad oligopolinės rinkos dalyviais mano esant „Statoil“, „Lukoil“ ir „Neste“.
Tačiau jis pabrėžė, kad ir gyventojai šiuo metu neišnaudoja visų priemonių sumažinti savo išlaidas kurui – t.y., rinktis mažiau kuro naudojančius automobilius ar varomus alternatyviais energijos šaltiniais, planuoti keliones taip, kad vienu automobiliu važiuotų ne po vieną asmenį ir t.t.
„Sumažinti pridėtinės vertės mokestį arba akcizą bus laikina priemonė, kuri iš karto neduos rezultato ir valstybę pastatys į sudėtingą situaciją, renkant pinigus ir vykdant tuos įsipareigojimus, kuriuos ji yra priėmusi kitose sferose, nes tie pinigai eina ne vien tik keliams tiesti“, – teigė jis.
Jis priminė, kad didžioji dalis biudžeto pajamų eina socialinėms ir švietimo reikmėms.
Aktualijos
Transporto sektorius ne kartą parodė savo solidarumą, vienybę ir veiksmų galią. Šiandien vienai transporto žurnalistei reikia būtent šios stiprybės, kad laimėtų sunkiausią kovą – kovą už savo gyvybę.
2025-04-07 39
Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės. Problema liečia tokias šalis, kaip Vengrija, Slovakija, Čekija, Austrija, Serbija. Patariame įvertinti situaciją, vykstant į šias šalis.
2025-04-07 40
Finansų ministerija nepritaria siūlymui sukurti ir įgyvendinti dalinio gazolių akcizų grąžinimo sistemą Lietuvoje, nes tai neatitiktų aplinkosauginių tikslų, o kartu sumažintų ir valstybės finansinius išteklius, būtinus šalies saugumui užtikrinti.
2025-04-04 39
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-04 11
Nuo šiol gyventojai turi galimybę įvertinti Lietuvos kelių ir tiltų būklę – „Via Lietuva“ sukūrė specialų stebėsenos žemėlapį. Šis įrankis leidžia tiek nacionaliniu, tiek savivaldybių lygmeniu efektyviau planuoti investicijas ir įvertinti esamą kelių ir tiltų kokybę visoje šalyje, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
2025-04-03 36
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.