Šiandieninė Kauno miesto kelių situacija viena tragiškiausių. Automobilių vairuotojai dėl gatvėse žiojinčių duobių patiria didelių nuostolių. Miesto biudžete lėšų kelių remontui nėra, o problemą reikia spręsti nedelsiant. Kauno savivaldybės tarybos narys Rytis Šatkauskas siūlo alternatyvų sprendimą – miesto gatvių problemą perkelti ant verslo „pečių“. Verslininkai ar privatūs asmenys galėtų apmokėti už duobės remontą, priežiūrą ir taip įgytų galimybę pasireklamuoti miesto gatvėse.
Jei
Kauno savivaldybė patvirtintų R. Šatkausko inicijuotą projektą, būtų ne tik suremontuotos miesto gatvės, bet ir užtikrinama ilgalaikė jų priežiūra. „Tikėtina, kad verslininkai norės, kad gatvė su jų reklama atrodytų gerai ir po kelių metų, todėl bus suinteresuoti, kad duobių remonto darbai būtų atliekami kokybiškai,“ – pasakojo idėjos iniciatorius, konstatuojantis, kad dabar duobės užtaisomos 3-4 mėnesiams. Tai būtų gera kokybės kontrolė ir užtikrinama ilgalaikė kelių priežiūra.
Kol kas savivaldybė įmonių reklamą miesto gatvėse draudė, tačiau jei šis pasiūlymas būtų patvirtintas, kauniečiai ir miesto svečiai važiuotų margomis, reklaminiais logotipais nusėtomis gatvėmis. Verslininkai, sutikę padengti duobės remonto išlaidas, gautų galimybę toje vietoje uždėti užpurškiamą arba klijuojamą savo įmonė reklamą: logotipą, šūkį, pavadinimą, kuri detaliau būtų reglamentuota savivaldybės parengtoje programoje.
Verslininkai turėtų sumokėti tiek už gatvės remontą, tiek už reklamos gamybą. Vidutiniškai 1 kvadratinio metro duobės remontas ir klijuojamos ilgalaikės reklamos gamybos išlaidos verslininkui kainuotų apie 500 Lt. R. Šatkauskas, pristatydamas „duobių pardavimo“ pasiūlymą sakė: „Dabar miesto valdžia turi nuspręsti, kas geriau: duobėtos ar margos gatvės?“
Kauno mero patarėjas viešiesiems ryšiams R. Šatkausko pasiūlymą įvertino skeptiškai: „Tai ne kas kita kaip vieno politiko šou prieš artėjančius rinkimus.“ Anot jo, kol kas neargumentuotas ir pavyzdžiais neparemtas pasiūlymas, savivaldybėje bus aptariamas artimiausiomis dienomis. Tuomet ir turėtų paaiškėti, ar Kauno gatvės bus margos, ar
duobėtos. Aktualijos
Transporto inovacijų asociacija kartu su partneriais jau antrus metus iš eilės atlieka transporto ir logistikos įmonių apklausą. Dar nespėjusiems užpildyti apklausos primename, kad joje sudalyvauti galite iki lapkričio 29 d.
2024-11-25 30
Nuo 2025 metų vasario 1 d. turėjęs įsigalioti griežtesnis valstybinio numerio ženklų būklės vertinimas techninės apžiūros centre atšaukiamas. Tokį sprendimą priėmė Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), peržiūrėjusi pastaruosius dvejus metus surinktą nustatytų trūkumų statistiką ir dar kartą įvertinusi priežastis, dėl kurių šie pokyčiai buvo inicijuoti.
2024-11-25 31
Vidaus reikalų ministerija (VRM) informavo, kad lapkričio 14 d. buvo pakeistas ministro įsakymas „Dėl Užsienio valstybių, kuriose užsienietis gali pateikti prašymą išduoti leidimą laikinai gyventi Lietuvos Respublikoje per išorės paslaugų teikėją, sąrašo patvirtinimo“. Įsakymo pakeitimas įsigalioja nuo gruodžio 1 d.
2024-11-24 132
Sunkvežimių eismo ribojimai Valensijoje buvo panaikinti. Tačiau vežėjai susidūrė su nauja bėda – pradėjo protestuoti Prancūzijos ūkininkai, kuriems įstatymai negalioja (detaliau – čia).
2024-11-23 118
Čia – Lenkijos infrastruktūros ministerijos informacija apie tai, nuo kada užsienio vežėjai (iš ES ir trečiųjų šalių) turės registruotis SENT sistemoje (papildomai – čia, čia, čia ir čia). Čia – apie tai, ką daryti, jeigu sistema neveikia.
2024-11-22 559
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.