Lietuvos vežėjai raginami vienytis
Vežėjų situacija šiandien – nepavydėtina: keliami kelių mokesčiai, nuolat brangstantys degalai, draudimo kainos, o dar neprognozuojama situacija Rusijoje… Lietuvos vežėjai nebegali tylėti ir laukti rankų sudėję, kol kas nors pasikeis. Cargo.lt forume inicijuojama suburti grupę ir veiksmų, kad situacija pasikeistų. Vežėjai ragina vieni kitus vienytis ir inicijuoti vizitus pas aukščiausius šalies vadovus, kad jų problemų sprendimai, galiausiai, pajudėtų iš mirties taško.
UAB „Setransa“ direktorės Sidonijos Caron kvietimas vienytis
Mieli kolegos,
Situacija nuo ryt keičiasi kardinaliai. Liūdniausia tai, kad, mano nuomone, mūsų valdžiai mūsų, vežėjų, bėdos nelabai rūpi. Siūlau sudaryti grupę, kuri prašytųsi audiencijos pas Prezidentę, Seimo pirmininkę, Susisiekimo ministrą, Muitinės departamento viršininką ir t. t. Reikia atkreipti valdžios dėmesį į pasėkmes, kurios lauks – stos pusė Lietuvos mašinų, pervežimų kainos kris visoje Europoje, labai greitai masisškai bus uždaromos vežėjų įmonės, darbo neteks daug žmonių, stos vilkikų pardavimai, serviso darbai. Bus prarasti klientai iš Rytų, su kuriais atkurti visus ryšius bus be galo sunku. Prašykime valdžios dėmesio, raginkime Juos vykti į Maskvą derybų ar papildomų 3 šalies leidimų, kurių užtektų ne tik „išrinktiesiems“, bet ir kitiems vežėjams.
Galbūt organizuojame savaitgalį susitikimą mūsų vežėjų ir kalbamės, ką darome toliau?
Cargonews.lt redakciją S. Caron patikino, kad ,,Vežėjai patys turi kažką daryti: raginti valdžią, ,,Linavą”, nes kitaip – sustos verslas”. Įmonės vadovė tikisi, kad Lietuvos vežėjai susivienys ir jų iniciatyvos, raginimo dėka šalies atstovai vyks į Rusiją derėtis dėl papildomų trišalių arba specialių leidimų, kad bus sušvelnintos baudos.
Vidmanto Balniaus IĮ vadovas Vidmantas Balnius susivienijimo atžvilgiu buvo gana skeptiškai nusiteikęs: „Visų pirma nieks nesivienys, visų antra, niekas nepasikeis.“ Anot jo, rusams visai nesvarbu, jei ir važiuos mūsų valdžia tartis: pasėdės, pakalbės, padiskutuos, ką reikėtų daryti ir pasakys, pagalvosime…
Ar kiti šalies vežėjai taip pat skeptiškai vertins šią iniciatyvą ir paliks situaciją tekėti sava vaga, ar susivienys ir imsis vienokių ar kitokių veiksmų, laikas parodys, o mes Jus apie tai būtinai informuosime.
Komentarai
reikia blokuot kelius kaip Lenkai daro tada ir valdzia atkreips demesi,kitaip nieko nebus
Kur dingo valdininkai iš Briuselio? Jie labai gerai moka ruošti direktyvas ir reglamentus, kurie padeda tik valdininkams kontroliuoti verslo atstovus. Kodėl jie nieko nedaro, kad lengviau būtų vystyti verslą? Kur jie dingo dabar, kai reikia vesti sunkias derybas su Rusiją? Kuo padeda vežėjams Susisiekimo ministras ponas Eligijus Masiulis su savo tarnautojų svyta? Kaip greitai jie moka padidinti įvairius mokesčius, o kai reikia suteikti realią pagalbą, dingsta kažkur, kaip pernykštis sniegas. Masiulis jaučia, kad jo vadovavimo laikas greitai baigsis ir todėl galimai viską palikęs likimo valiai. Todėl negalime iš nieko laukti malonės ir reikia visiems prisijungti prie ponios Sidonijos Caron kvietimo. Tai labai savalaikis raginimas. Kaip su šia ponia susisiekti?
Butinai reikia vienytis,as uz.Linava nepadaro nieko,cia reikia susitikimo auksciausiam range.Jei rusai nesupras,kad sedi ant kertamos sakos,reikia pradeti taikyti tas pacias sankcijas,is LT terminalu be trisalio su gamintojo salimi,neisleisti,Lenkija prie tokios idejos kalba,ir tikrai palaikytu.Ten tokios pat problemos.Mes su Lenkais esame tranzitines salys.Todel manau tikrai rasime kompromisus,ir su rusais sutarsime.O vyriausybei reikia ne apie rinkimus galvot,o apie transporta,kuris ir kelia bei palaiko lietuvos ekonomika.Jug kitos sakos beveik zluge.Idomu is kur besurenkamas biudzetas.Tikrai ne is biudzetininku.
senai reikejo, cia irodymas, kad musu asociacija LINAVA, nebegina vezeju interesu
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.