Rusijos žaidimas su Lietuva tebuvo eksperimentas?

delfi

Nuo savaitės pradžios Rusijos Federalinės muitinės tarnybos sistemoje pagal analogiją su Lietuva gali būti įvestas padidintas „rizikos profilis“ prekėms, atkeliaujančioms į Rusiją iš Lenkijos, Latvijos ir Estijos.

Tai reiškia, kad bus tikrinami visi kroviniai ir labai sulėtės muitinės dokumentų įforminimo procesas. Apie tai pranešė keli verslininkai, kurie remiasi neoficialiais informacijos šaltiniais, skelbia DELFI.ee.

Kaliningrado prekybos rūmų Transporto komiteto pirmininkas Leonidas Stepaniukas patvirtino, kad tokia informacija rinkoje dabar aktyviai aptariama, tačiau oficialiai kol kas nėra patvirtinta.

„Iš oficialių šaltinių žinau, kad nuo rugsėjo 22 dienos turėjo būti atšauktas rizikos profilis kroviniams iš Lietuvos. Oficialiai dabar tarp muitinės deklarantų sklando informacija, jog kai tik bus „atidaryta“ Lietuva, „uždarys“ Lenkiją, Latviją ir Estiją. Jeigu sąžiningai, tokią situaciją man netgi sunku įsivaizduoti. Srautas per Lietuvą kelis kartus mažesnis nei per Lenkiją. Pas mus iš Lenkijos atkeliauja 70 procentų krovinių, iš ten gauna žaliavas visi vietos gamintojai, taip pat ir „Baucentr“, – pažymėjo L. Stepaniukas.

Jo teigimu, jeigu dėl kokių nors priežasčių bus „uždaryta“ Lenkija, tai taps tikru transporto krachu, lyginant su kuriuo šimtaprocentinis lietuviškų krovinių tikrinimas atrodys tik „vaikiškas žaidimas“.

Tuo pat metu oficialus Kaliningrado srities muitinės atstovas šios informacijos nepatvirtino.

Priminsime, kad Kaliningrado srities muitinė pradėjo taikyti šimtaprocentinį prekių, atvežamų į sritį iš Lietuvos, patikrinimą. Kai kurioms bendrovėms dėl to muitinės dokumentų įforminimas pailgėjo iki penkių ar daugiau dienų, taip pat išaugo transporto išlaidos.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 15
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 25
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 18
0